3月31日凌晨零点整，由中国铁建中铁十五局集团承建的石长铁路太子庙特大桥完成最后一个托盘的施工，至此，该特大桥施工画上圆满句号，成为石长复线增建第二线站前2标首个完工的项目工程。
太子庙特大桥采用20-32米预应力混凝土简支T梁桥，全桥长667.495米，共计21个墩台。采用钻孔桩基础，桩径为1.0米，最长桩长为23.5米；圆端形实体桥墩，桥台采用单线矩形空心桥台。
该桥是石长铁路重点工程，也是业主指定的先期开工项目之一。为了实现业主2010年5月1日开工目标，第一项目部常德工区全体干部职工，在指挥部的正确领导下，在各级地方政府和铁办的大力支持下，做了大量艰苦细致的工作，克服了政府未出台补偿标准、征地拆迁等诸多困难，排除了施工阻力，确保了5月1日开工典礼的召开。
自开工以来，该工区积极推进“标准化”管理，严格规范施工安全和质量控制，强化参战职工的质量意识教育，狠抓质量管理制度的落实，在安全防护方面做得尤为出色，在拆除既有桥台锥坡施工过程中，采用打钢轨桩，台阶法的防护措施，得到了业主、指挥部领导的一致称赞和认可，同时组织其他施工单位进行了参观学习。坚持以科技引路，优化施工组织设计，使工程质量始终处于受控状态，做到工程“开工必优，一次成优，全面创优”。在施工过程中，积极开展比进度、比安全、比质量、比文明施工等为内容的劳动竞赛活动，施工进度不断加快，为顺利完成任务奠定了坚实基础。
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