鼎力16~44米全系臂式均为大载重模块化设计，包括16~22米小机型320kg载重D系列、24~34米454kg载重M系列、36~44米的454kg载重T系列等。为确保

鼎力全臂式系列采用横纵双向家族式模块设计，柴、电、混动同平台研发，包含D（16~22m）、M（24~34m）、T（36~44m）三大类。作为拥有完全自

传统轨道高空作业 VS 轨道高空车作业轨道高空车BA16RR，道路上最大工作高度16 03m，最大荷载400kg；轨道上最大工作高度16 23m，最大荷载3

执行超越行业标准数倍的严苛测试可靠性测试：连续60天完成4000个上装动作循环（行业同级要求1000个）扩桥耐用性测试：连续90天完成50000次

你印象中的轨道交通一般如何开展线路检修是这样的？还是这样的？传统轨道高空登高作业方式实拍一直以来，鉴于领域的特殊性，滑轮式脚手架一

鼎力全臂式系列均采用模块化设计为何孜孜不倦？选择模块化臂式，您将解锁1、极低维保成本：一套配件可应对全系列突发故障；会维保一台设备

鼎力轨道高空车BA16RR，道路上最大工作高度16 03m，最大荷载400kg；轨道上最大工作高度16 23m，最大荷载320kg。如上图所示，整机臂架以小型

横、纵模块化&轻量化设计D系列模块臂式：延续家族式模块化设计优势，部件全系列通用性强。在确保320kg大载重的同时，甄选了Q960特种钢材原

劳动光荣，创造伟大。第134个五一国际劳动节即将来临。吃苦耐劳、勤勤恳恳、埋头苦干，这是鼎力精神，也是所有鼎力人最真实的工作作风。心

近期，高空作业平台租赁公司圈内广泛流传一臂车脱坑视频，并引起了强烈好评，而视频主角便是鼎力M系列模块臂式——28米直臂BT28RT。浙江鼎

电动曲臂BA22CERT2（22米）BA22CERT2延续鼎力臂式模块设计优势，部件通用性强。优势如下：1、以Q960特种钢材为原材料，小机型大载重320kg2

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柴、电、混同平台大载重M系列模块臂式——BT34ERT1、模块化设计。全系列85%全部件通用，柴、电、混动同平台研发，大幅降低客户二次成本投入

鼎力M系列模块臂式最大工作高度覆盖24~34米，最大荷载454kg，采用部件下移式设计，配置高空作业平台专用一体式车桥，专为恶劣工况而生，具

近期，2024年国际高空作业平台评选活动（IAPA）各奖项入围名单正式揭晓，作为唯一入围的中国企业，鼎力共上榜4大奖项。该活动由国际高空作

一体式车桥优势1、易操控：自带精准操控四轮转向系统，执行精度高，可蟹行、大转弯，机动灵活；2、强动力：一体式车桥底盘，动力强劲，越野

面对市场上林林总总的臂式设备，如何选择一款高性价比的臂式是许多租赁公司的大难题。作为一款自行走臂式高空作业平台，自行走是绕不开的核

浙江鼎力1月30日晚间发布业绩预告，预计2023年年度实现归属于母公司所有者的净利润为18 56亿元左右，与上年同期相比，将增加约5 99亿元左右