今年4月，参与包西铁路大会战的中国铁建中铁十五局集团二公司建设者们在陕北黄土高原无定河畔吹响了冲向年内保开通的“冲锋号”。     根据铁道部副部长卢春房4月份在包西铁路施工现场检查时所提出的“各建设、设计、监理。

    近日，中国铁建中铁二十五局集团广州公司湘桂铁路1标衡阳制梁场中心试验室一次性通过了业主和监理专家组的验收，标志着衡阳制梁场中心试验室基础建设完成开始进入了稳定运行阶段。

中铁二十二局集团哈尔滨地铁项目部科技攻关小组结合本工程情况将PBA洞桩法及7381防空洞体修扩列为本工程科技攻关课题，现PBA洞桩法的导洞开挖技术及7381既有洞体扩挖、初衬已取得突破性进展，后续相关技术将陆续运用到本工程施工中。

    2010年5月12日，随着下香坑隧道出口端墙式洞门浇注完最后一车混凝土，由中铁十四局二公司向莆铁路项目部修建的下香坑隧道首座隧道洞门顺利完成。

    5月8日上午8时许，位于新疆哈密戈壁荒滩的中国铁建中铁二十局集团兰新铁路第二双线新疆段主体工程正式开工建设， 500多台机械设备在这里发起了新冲刺，寂静的戈壁滩爆发出欢乐的气氛。

    近日，中铁六局电务公司中标新建策克口岸站及临策铁路天鹅湖西站至策克口岸站铁路联络线工程TCSG-3标段。该工程为新建铁路，南起临策铁路预留天鹅湖西站，北至新建策克口岸站，正线全长68.83公里，主要工程量为：直埋通信电缆105公里。

    5月10日，中国铁建十四局二公司向莆铁路重难点工程尤溪隧道传来喜讯，尤溪隧道出口开挖掘进突破2000米大关，取得了阶段性胜利，这昭示着今年年底实现隧道全面贯通的目标指日可待。

    近日，中国铁建中铁十五局集团一公司京沪高铁管段无砟轨道底座板浇筑完成225孔，占底座板任务总量的50.1%。     底座板施工是京沪高铁无砟轨道施工的重要工序，其工序位于防水层施工工序之后。

    5月10日，中国铁建十四局二公司向莆铁路下香坑隧道百余名参建员工正在隧道内、外热火朝天地忙碌着，他们满怀着即将贯通的喜悦，卯足了干劲，正朝着即将贯通的目标冲刺。

    5月8日，中国铁建中铁十五局集团七公司广深港项目皇岗隧道2号竖井基坑开挖第一层已至4米，84根桩头全部凿除完毕，工程进度正有条不紊地稳步推进。

3月30日，由中国铁建中铁二十二局集团第四工程有限公司承担的河北省新建地方铁路遵（化南）至小（寺沟）宽城制梁场，现场成功打出全线第一片32米（2051）简支梁，提前满足了业主要求，为全线如期铺架制梁创造了有利条件。

图一：清扫路面       图二：灯火通明        2010年5月10日，二公司向莆铁路下香�。

    机械厂承建的包西铁路通道陕西段，孔56米系杆拱桥是机械厂承建的又一座钢管拱桥，此桥计算跨径56m，梁长57.6m，拱肋为钢管混凝土结构，属于刚性系梁刚性拱，位于陕西省蒲城县荆姚镇。

     5月8日，兰渝铁路天池坪隧道广坪沟斜井，经过建设者近一年的不断掘进胜利贯通，标志着天池坪隧道又一斜井顺利进入主洞施工。     中国铁建中铁十三局一公司负责施工兰渝铁路天池坪隧道，分为进、出口及3个斜井共5个工作面。

    近日，随着最后一方混凝土的浇注完成，由中国铁建二十二局哈建公司承建的广珠铁路西江特大桥三座主墩下部结构施工终于在汛期到来前全部完工，这标志着西江特大桥已进入梁部施工阶段。