2010年4月26日7点46分， D6208次“和谐号”动车组稳稳地停靠在厦门北站（原名厦门西站），至此，厦门北站正式运营，开启福厦高铁时代。 由中铁建设集团有限公司承建的厦门北站是国家“四纵四横”铁路客运专线——沿海快速铁路通道上的一个重要客站,也是东南沿海最大的交通枢纽,福厦、厦深、龙厦。

近日，局召开兰渝铁路项目嘉陵江特大桥水中大临设施专项方案评审会。局副总工侯坤立、局专家曹玉新、局铁路事业部领导、局指领导参加了评审会。   嘉陵江特大桥是局兰渝铁路项目的控制性工程，桥长7469.14米。

5月3日，四公司承建的杭瑞高速公路湖北阳新至通城段HRTJ-6项目泉口骆特大桥首片40米T梁成功架设，为项目后续施工提供了经验，同时也为2010年完成生产任务奠定了基础。

    5月17日上午，主跨160米、单个转体桥梁重1.68万吨的沪杭客专跨沪杭高速特大拱桥，转体30度后成功合龙。在68分钟的施工过程中，桥下沪杭高速公路车流畅通，交通未受影响。

    近日，中国铁建中铁十七局宁杭客专3标锡家特大桥最后一榀900T32米箱梁标准就位，它标志着宁杭客专全线首座特大桥架梁完毕。     锡家特大桥全长1713.97米，由十七局集团一公司桥梁运架四公司担负箱梁架设任务。

    日前，由中国铁建中铁十六局二公司承建的朔黄铁路黄骅港站扩能改造工程施工进展顺利，目前已完成线下工程量的 60%以上。     该工程位于河北省沧州市渤海新区，主要工程量包括路基基底处理袋装砂井248万多延米。

   近日，随着大秦铁路最后一个车站玉田北站扩能改造工程顺利完工，标志着大秦铁路4亿吨扩能改造施工圆满完成，这将为大秦铁路年内打破2009年创造的3．4亿吨世界运量纪录奠定坚实基础。

    日前，随着最后一车混凝土的灌入，中国铁建中铁十五局集团阜六项目施工的淮河特大桥主墩深水桩基全部完成。     阜六铁路位于安徽省境内西北部，北起阜阳市颍东区，途经阜阳市颍上县和六安市霍邱县，终点在六安市裕安区。

    5月17日下午7点30分，伴随着最后一片T梁在DJK-160型架桥机输送下徐徐就位，标志着由中国铁建十五局集团公司担负施工的新疆喀和铁路第四座特大桥叶尔羌河特大桥架设完成，铁道部副部长卢春房在乌鲁木齐铁路局局长唐仕晟、党委书记管亚林 。

       5月17日中午，石家庄市与中国中铁股份有限公司在北京中国中铁总部签署战略合作协议。          市长艾文礼。

日前，刚完成石武客专597孔900吨客专箱梁架设的提运梁设备，经分拆后，已从石武客专河南段西平梁场顺利运抵湘桂铁路柳南Ⅱ标宾阳制梁场，正在进行拼装。   此次从河南西平至广西宾阳转场的设备有900吨轮胎式提梁机和900吨轮胎式运梁车各一套，总价值3000万元，总重一千余吨。

近日，京沪高铁项目无砟轨道施工进入轨道板铺设阶段。京沪高铁采用的轨道板为CRTSⅡ型板式无砟轨道板，每块板长6.45米，宽2.55米，重约9.6吨，均有独立编号。每块轨道板在线下时，均已提前设定在线路上的具体位置。

       4月25日上午，邯郸（邢台）至黄骅港铁路建设动员大会在邯郸市鸡泽县龙泉村附近举行。铁道部党组书记、部长刘志军，河北省委书记、省人大常委会主任张云川，河北省委副书记、省长陈全国，铁道部副部长卢春房出席动员大会。

    5月14日上午6点28分，随着松江特大桥87～88号墩最后一孔900吨箱梁安全平稳就位，标志着由中国铁建中铁二十四局集团承建的沪杭客专一标箱梁全部架设完成。     沪杭客专一标共需架设简支箱梁270孔。

    5月15日凌晨5时，太中银铁路西段铺架顺利通过中国铁建中铁十七局集团建筑公司承建的教场坪大理河特大桥，比靖边至马家沟岔大理河特大桥铺架工程计划提前7天。     太中银铁路是国家西部大开发重点工程，全长900余公里。