讨论“二手设备流通技术要求（征求意见稿）”

    姜仲勤：大家抓紧机会发言。
    卡特彼勒代表：我今天看了一下陈主席发言当中，有一个国际上的ISO关于二手设备的一个定义，我看咱们这里面也有一个定义，是关于二手设备的定义。我是这样想的，我们这个二手设备的定义，有没有必要和国际标准化的接一下轨？我们这个定义比较详细，但是这里面有一点，也是跟ISO争议的一点，我们经过修理、翻新保持原有技术的是一个二手设备，我想是不是要把我们再制造也加到里面去？这里面没有提到再制造。
    陈煜：是这样的。我重复一下，我刚才也在看这个，我们报上去在指南的范围里面，二手货的定义，就是“一个已经使用过、并且再次进入市场的物品”。后面我们加了一个“翻新产品、翻新物品、再制造物品，同样被视为二手货”，后面这个话是一种解释。刚才我给大家做了通报，有了不同的声音，主要以美国方面为代表，最后的结论，我们在下一次会议要召开。最后我们在下结论的时候，还是有一个委员会，委员会最后也是以投票的方式通过。那么所以现在还没有定，我觉得各国可以根据各国的情况定，我们国家可以根据我们自己的情况来定，没有什么太大的差异就无所谓。如果一定要跟着他走，我不知道影响不影响我们的时间。我现在有一个感觉，我们这个东西出来越快越好。那么先有了，先有了然后再修正也是可以的。如果等到最后还没有出来，恐怕会丢到一些机会，永远不会完美，完美只是一个理想的境界，我感觉是这样的，这是我个人的一个实际情况。
    卡特彼勒代表：在我们中国的做法，很清晰的定义为再制造的、翻新的。因为从定义来讲是不同的。再制造是一种最高级别的一种维修、最高级别的修理，修理程度甚至高过大修，是最顶级的维修。那么再制造是一种定义。然后翻新是一种定义，还有就是修理是一种定义。
    陈煜：中国这个挺好的。这个在英文里面区分不开翻新和再制造。在英文里面很难区分。
    卡特彼勒代表：再制造就是这样定义的，级别是最高级别的维修，要把机器上的每一个部件、每一个螺栓都要拆开，是完完全全很彻底的一种解体，然后把里面的易损件、易磨件都要换掉的。也许有一些发动机随着技术的发展可能都要升级。我们在这个基础上，把原来现有的新的技术应用到升级上去，是一种很彻底的再制造。我个人认为是可以的。
    卡特彼勒代表：这个与新的有什么区别吗？再制造应该是在原来的基础上再做出来的。那么这就存在一个问题了。
   A：我们再制造的产品，我们的标准是再制造出来的标准不低于新机，并且提供跟新机一样的保修期，这是我们再制造出来的产品。
    陈煜：这个问题刚才没有时间，我没有说。这个现在在国际上成为一理论研究之一，各国拿住一定的经费来做，从对综合的国民经济效益的角度来考虑，哪一类产品适合再制造？哪一类再制造就不太核算了？也在研究。澳大利亚已经开始这方面的研究了，一个初步的结论，DVD机再制造、再翻新就没有什么价值了。有些东西再制造认为还是有价值，再制造、再翻新有一个升级的过程、特别是一些软件升级，硬件可以把核心的东西提高一下。他们研究的很细，我们国家现在没有人出这个钱来研究，我也在想，我们是不是可以作为协会也好、商务部也好、提一个科研项目，大家伙，在座的都可以研究研究。可以让企业出资支持这个事，这也是一个方案。国家有关部门、像发改委，像搞循环经济这方面，这方面真应该有经费她出来研究。
    什么是再制造？再定义一下、翻新定义一下、维修定义一下，什么东西再制造才核算。应该有一个研究的结果来公认了就好办了，才能最后定义下来，这个就好办了。不然的话就像中医一样。
    姜仲勤：所谓的课题研究。
    陈煜：我们在座的人具备这个条件。

上一页  [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] 下一页

来源：中国路面机械网