【中国路面机械网记者佟尧现场报道】在今年的“BICES 2009”的展会上一拖（洛阳）建筑机械有限公司携带多款新品亮相北京。最强眼的就是三款不同配置、不同型号的的压路机。
洛建全液压双钢轮振动压路机（LDD314H）
首先是全液压双钢轮振动压路机（LDD314H）他是国内最大吨位的压路机，其最大吨位为14000kg适用于路面工程的各类稳定土、沥青混凝土、干硬性混凝土等材料的压实，也适用于路基工程作业，是建设高等级公路、铁路、机场、港口、堤坝、市政工程及大型工业场地等。
洛建全液压轮胎压路机（LRS235H）
其次是全液压轮胎压路机（LRS235H）其最大吨位为16000kg它的主要用途是用于高等级公路的沥青面层的最终处理，是建设高等级公路、机场工业场地的高性能压实设备。也适用于面工程中的各种粘性和非粘性材料，如沙土、碎石、稳定土、沥青混凝土、干硬性混凝土等材料的压实。
洛建全液压单钢轮振动压路机
第三就是全液压单钢轮振动压路机，其最大吨位为28000kg它的主要用途适用于基础层、次基础层及填方的砾石、碎石、沙石混合料，沙性土壤和岩石填方等非粘性材料的压实，还可建设高等级公路、铁路、机场、港口、堤坝等。
本网记者有幸认识了洛建谭总经理，他介绍了洛阳一拖的发展历史和公司的制胜之道。
洛阳的一拖建筑机械有限公司被誉为中国压实机械的摇篮，它是中国第一台压路机的诞生地，也是专业化生产、出口大型压实机械和路面机械的基地。公司前身为上海市工务局厦门路机械厂，于1904年建于上海；1945年，为支援国家重点项目建设，公司内迁至洛阳；1987年，与德国BOWAV公司进行技术合作，公司产品技术实力达到世界领先水平；1988年，公司与中国特大型企业——中国第一拖拉机制造厂实现强强联合，战略性地扩大了生产规模；1993年由于企业发展需要，一拖集团与香港华晨集团合资，公司正式定名为一拖（洛阳）建筑机械有限公司，简称洛建。
谭总表示我们的制胜之道，首先就是强化核心能力建设和实现三个转变。
强化核心能力建设
第一就是强化技术优势。
第二就是提高制造水平。
第三就是突出服务优势。
实现三个转变
第一实现洛建由低端制造向高端制造的转变。
第二实现洛建由粗放管理向精细管理的转变。
第三实现洛建由传统企业向现代制造服务业的转变。
洛建从生产制造出全国第一台压路机至今，已经走过50余年的历史了，先后创下了20多项全国第一，成为了一家专业的压路机生产制造企业。分析一下洛建的发展路程，企业强于技术、制造和服务，而弱于管理、营销和品牌。所以要强化公司的竞争优势，必先发挥优势，扬长避短，强化核心能力建设。
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