2月1日，上海铁路局在江苏常州吕城举行了简单而隆重的仪式，宣布沪宁城际铁路正式开始铺轨。上海铁路局局长安路生、常务副局长王峰出席铺轨仪式。作为设计单位，中国铁建中铁第四勘察设计院副院长田要成应邀参加。
沪宁城际铁路是“长三角地区城际轨道交通网规划”中的网络主轴之一，线路全长297公里。为了呼应上海世博会，尽早实现沪宁杭“一小时都市圈”，沪宁城际铁路2008年7月1日开工以来，经历了四次较大的技术标准调整。铁四院上下高度重视，以最快的时间稳定调整线路桥路方案，以最快速度提供施工供图，以最优质的服务保证现场配合。特别是在无砟轨道设计中，加大技术创新力度，组织专人在短时间内完成多项技术攻关，确保了无砟轨道施工进度，保证了沪宁城际的按期铺轨。
沪宁城际铁路建成后，列车时速可达350公里。届时，从上海至南京，75分钟就能到达。由于旅客列车班次最小间隔时间只有3分钟，届时沪宁线的上海、苏州、无锡、常州、镇江、南京等城市之间将实现火车公交化，无疑为“长三角人”的“低碳世博行”加了一把助力。
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