3月21日,随着标有中国铁建二十五局集团醒目标识的大型
装载机、
挖掘机、
推土机依次出场,标志着厦深
铁路最大的站场改造------平湖编组站升级扩容
施工拉开了序幕。
平湖南站场改造是厦深
铁路规划中的货运系统,分布格局为“一主二辅”,即平湖南站为地区内主要编组站,平南线深圳西站、平盐线白泥坑为港前辅助编组站。系统中的编组站是结合广深四线、广深港客专建设,配套完善平湖南编组站,扩建到达场、调车场、出发场,形成完善的正线外包混合式二级四场站型。
规划平湖南为铁路集装箱中心站,作为全国18个铁路集装箱中线站之一。作为华南地区最大的铁路编组站,平湖南站南接广深准高速,北连厦深铁路,东接平南
铁路,平湖南站原有12股道,日编组能力达8000车次。本次将新建18股道,新铺8.251公里轨道
改建工程,该站南北长4000余米、东西宽300余米,占地近1.3平方公里,新编组站完工以后自动化程度更高运输能力将成倍搞高。
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