新疆喀和铁路建成通车

    近日，新疆喀（什）和（田）铁路首趟货运列车缓缓驶出和田站，南疆各族人民热切期盼的喀和铁路建成通车，和田从此结束不通火车的历史。“库尔班大叔”将骑着时尚现代的“和谐号”上北京，报告幸福的新生活。

    当天上午，建成通车典礼仪式在和田站举行。和田各族青年载歌载舞，庆祝这激动人心的时刻。中国铁建中铁十一局集团公司顾问潘延凯、西北区域经营部副总经理隆星参加了庆典仪式。

    由十一局三公司等单位承建的喀什至和田铁路西起南疆重镇喀什，沿塔克拉玛干沙漠南缘,途径疏勒、阿克陶、英吉沙、莎车、泽普、叶城、皮山、墨玉，至终点和田，正线全长488.27公里，共设16个车站，规划运输能力为客车每日6对，货运每年1500万吨。工程于2008年8月16日正式开工建设，总投资50.73亿元。喀什至和田铁路建成通车后，对加快和田、喀什区域矿产资源、旅游资源的开发利用，推动区域工业、农牧业的发展，改善沿线地区投资环境将发挥重要作用。

    乌鲁木齐铁路局常务副局长吴建介绍说，喀和铁路是新疆首条全线跨区间的无缝线路，建设标准非常高，目前已开通货运列车，以后将根据需求进一步扩大运力， 2011年6月将正式开通客运列车，届时，每天发送6对客车，年旅客发送量可达45万人次。2011年，新疆还将新建库尔勒―格尔木铁路，并将继续向东延伸喀和铁路，直至与库尔勒接轨，届时一个环塔里木盆地的铁路环线将全部建成。

    和田地委书记程振山在建成典礼仪式上说，通铁路、坐火车是和田人民长期以来的梦想，喀和铁路建成通车后，将从根本上解决长期以来制约和田经济社会发展的交通瓶颈。对加快和田地区资源开发利用、扩大对外开放水平、促进边疆地区经济发展和社会稳定都将产生巨大的推动力，喀和铁路必将成为造福和田各族群众的一条幸福路、致富路。