2月24日,桥箱公司全体员工迅速进入状态,以崭新的面貌迅速启动生产经营,全力实现“保安全保质量保发交”。
为保证集团公司各主机厂的整车装配,桥箱公司党委针对全体员工开展以“保安全,保质量,保发交”为主题的的形势任务教育,号召广大员工“明大义、发大力,把借口留给自己,把结果带给公司。”公司领导深入一线,靠前指挥,每天下午固定的“生产质量碰头会”地点也由办公室变为生产现场,3分钟之内将当天安全、质量、生产、设备等问题进行阐述总结并提出要求。所有管理部室“拧紧发条”,所有技术、质量、施工人员服务生产一线,进一步强化工艺监督,进一步加强过程控制,进一步加大进出厂的质量检查力度。
各生产部根据排产计划,按天算、按班计,实施监控机加工、装配的生产进度。其中,齿轮加工部、主减速器部、驱动桥部、桥壳加工部涉及曼和AC26产品的生产线员工已在大年初五全部上岗。主减速器部还开展了各个工位、小范围的劳动竞赛活动,离合器部开展了“齐心协力,敢于担当,挑战产量、质量双极限劳动竞赛”。
各生产部加大制造过程监督和控制力度,加倍检验频次。在驱动桥部,首次采取车间与车间交叉互评的方式,开展专项质量稽查行动;在桥壳加工部,制订实施《专项质量生产管理办法》,随时由车间管理者在生产现场监督指导,对操作者安全、工艺纪律的执行情况进行监督检查。
各生产部与相关管理部室从设备、物流、现场5S等方面开展小规模、多频次的专项作业观察,认真查找隐患,并加强安全、劳动纪律检查,做到抓实、抓细、抓彻底。(本文来自中国重汽)
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