这两天，有关公益演讲纪录片《穹顶之下》的讨论彻底爆炸了，这段103分钟55秒的视频，聚焦雾霾问题，唤醒公众的环保意识，值得敬佩。

陕汽德龙新M3000天然气重卡

毫无疑问，治污减霾是我们义不容辞的责任，与我们每一个人息息相关。我们呼吁，每个企业都应承担起这份环保的社会责任，还我们一个绿色家园。

十年前，陕汽就已经开始行动，将目标锁定发展新能源重卡。早在1999年，陕汽集团就在国内率先开启了新能源汽车产业发展。2005年8月，中国首款天然气重卡在陕汽诞生，填补中国天然气重卡空白，并承担国家863重点项目《单一燃料CNG汽车城市间运行考核》、《重型LNG商用车产品开发》，成立首个中国绿色经济新能源重卡战略联盟，致力于提供领先的绿色物流运输解决方案，成为行业标杆！

陕汽天然气重卡

陕汽，作为中国节能环保重卡技术的领先企业，2009年，中国首批国四重卡——即陕汽康明斯国四系列重卡正式发布，这是中国重型商用车节能环保技术的一次历史性的新突破，率先开启了中国重卡国四技术的新篇章，这也标志着陕汽又一次走在行业节能环保技术的最前列，成为国内第一家拥有成熟国四重卡技术的企业。对于陕汽来说，重视和发展节能环保重卡，是企业不可推卸的责任。

这些行动的背后是陕汽强大的技术支撑与战略思考，再次已事实证明了陕汽十年前的高瞻远瞩。截至目前，陕汽率先开发完善混合动力、纯电动、燃料电池、二甲醚等新能源汽车，形成开发一代、成熟一代的新能源产品格局，陕汽天然气产品已完成对常规柴油汽车产品的全面覆盖。

陕重汽作为天然气重卡行业领导者，自推向市场以来，一直处于行业领先地位，市场保有量达到近4万辆，市场占有率达到了45%，连续多年领跑天然气重卡行业第一。值得一提的是，纯电动码头牵引车填补中国市场空白，成功进入美国市场，实现了中国重卡产品在欧美发达国家市场的突破。

同时，陕汽根据雾霾天气对城市环境危害，针对老式渣土车“抛、洒、遗、漏”的弊端，开发出新型环保、智能、安全渣土车，该车是基于行业现状，根据国四排放法规要求，利用天行健智能管理系统开发的车型，具有排放低、密封严、无抛洒、无遗漏、不积土、管理细、无盲区、安全性高等特点。目前已在北京、上海、湖南、山东、河南、浙江等省市批量投入使用，重新定义城市渣土车新标准，成为拨雾去霾的城市大使。

据陕汽重卡新能源研发项目负责人表示，每行驶100公里，天然气重卡可比同吨位柴油车节约100元燃料支出，给用户带来明显的经济收益。此外，天然气重卡的有害气体排放量也比柴油车低。其中，一氧化碳排放量低90%，碳氢化合物排放量低70%，氮氢化合物排放量降低35%。有专业人士做过计算，一辆天然气重卡就相当于为社会植树84棵。如果按陕汽天然气重卡市场保有量4万辆来计算，为节能减排所做的贡献是不言而喻的。

陕汽在持续领跑中国新能源重卡的同时，更是链和众多天然气产业资源和配套企业，不断推动中国绿色新能源重卡全面发展与壮大。美丽中国需要蓝天白云，中国重卡需要绿色环保，正是肩负着这样的担当和责任，陕汽才能不断超越自己开创属于中国的绿色产业。陕汽重卡将发挥产业链的核心优势，逐步打造成中国绿色产业集群，引领中国重卡朝世界级新能源重卡基地迈进。(本文来自陕汽)