今年1~2月，一汽锡柴在其抢先布局、深耕多年的国四发动机市场收获开门红。数据显示，1月份，一汽锡柴国四发动机销量同比增长4.2倍，奥威11升机同比增长21.6%，天然气机同比增长10%，迎来2015年市场的良好开局。而这样的好强劲势头在2月份得到了完美延续。

进入2015年以来，一汽锡柴紧紧把握国内动力市场国四切换的市场契机，延续重型发动机高速增长的后势，通过加强产品优化、品质提升、技术配套和营销服务等方面的工作，将产品的竞争优势转化为市场的胜势，连续取得了1、2月份销量突破，为后面在国四市场的持续发力奠定了扎实基础。

抢先布局领跑市场

一汽锡柴当前在国四动力市场的风生水起，很大程度上源自于其对技术潮流的精准把握和对产品体系的抢先布局。

早在数年前，一汽锡柴率先实现了国四产品的全系列覆盖，抢得市场先机，而且凭借其节能、环保、安全、省油的优势一路领跑市场。自2010年起，一汽锡柴国四机就开始投放市场。当前，国四排放标准已经全面实施。而一汽锡柴已经拥有国四机车型公告2000余个，全面覆盖卡车、客车等多种车型。一汽锡柴还在奥威和恒威两大品系实现了国五平台的全面覆盖。2014年，一汽锡柴6DL2和6DM2还分别获得台湾欧V和欧盟欧V排放证书；6DL系列在过去一年中的销量年增长10000台，受到了市场的高度认可。

质量卓越服务保障

在产品上，一汽锡柴坚持以质取胜，通过对零部件的严苛把关，从源头上保障一汽锡柴国四动力的卓越品质。一汽锡柴采购部结合市场需求和国际供应商的特点，于1月初提出了全年资源总体规划，重点要求对国四、天然气机每个平台零部件逐一排查批产能力、出产周期，确保达纲。一方面，主动出击布局进口零部件的采购，坚持按照企业进口件计划管理的要求，结合市场需求变化，动态监控进口资源，实时控制进口件库存，力争实现既满足市场需要，又降低工厂资金负担；另一方面，加强对进口件供应商的沟通交流，获得理解和支持。针对前期康威国四国产EGR阀的质量问题，一汽锡柴要求限时全面切换日本KOSHIDA公司产品，提升企业国四产品的竞争力。

除了在采购环节上下足功夫，一汽锡柴还在服务保障上不遗余力地提高自身。通过加强体系建设、配件供应、技术培训等多个渠道，一汽锡柴有力地提升了自身的国四产品的服务能力。据了解，当前，一汽锡柴在全国拥有1900多家服务站、30多家驻外营销服务机构，其中具备国四服务能力的高达980多家，全国设立了27家自控配件中心库、92家专营店、70家特约经销部。

一汽锡柴服务站配备了专业服务人员、设备、车辆和专用配件，服务功能覆盖载货车、客车、工程机械、农业机械、电站机组等所有产品领域，触角延伸至城市、郊县、乡镇、农村和矿山，可以以最快的速度为用户提供维修保养服务。去年以来，一汽锡柴已经对全国范围内的近千家服务站进行了累计数十场次的国四产品技术培训，累计培训超过一千人次。培训采用理论和实践相结合的方式，通过专业人员讲解电控系统工作原理以及学员操作演练故障诊断排除，使服务站人员掌握过硬的国四产品服务技能。

一汽锡柴还将国四技术培训的对象扩展至整车厂家和终端用户，使相关人员对锡柴国四产品的技术特点有更深入的了解，通过整车和发动机的完美匹配使产品的优越性能得到充分发挥，通过正确的使用操作和妥善的维护保养最大程度地保障产品可靠性，让一汽锡柴国四机的创富之路畅行无忧。(本文来自中国工业报)