徐工，装备工业标志性品牌，溯源于1943年八路军鲁南第八兵工厂，20世纪60年代，中国第一台汽车起重机、第一台压路机在徐工诞生。如今，徐工移动式起重机规模和技术水平已成全球第一。

徐工集团董事长王民说，这样的发展归结于固执的坚守，坚守改革大方向，坚守工程机械主业，坚守创新不动摇。

专注的力量

1989年徐工集团组建以来，秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观，2012年实现年营业收入1000亿元，海外收入突破23亿美元，主要指标连续26年全国工程机械行业第一，跻身全球工程机械行业5强。

1992年，王民和他的团队第一次参加慕尼黑工程机械展览会。“当年我们的技术人员到德国利勃海尔取经时，询问是否可以拍照，德国人回答，你用摄像机全录下来都可以，反正你们再怎么学也做不到。”王民仍清晰记得当年的窘境。

但在2006年上海工程机械展览会上，王民感受到了不一样的眼光。“利勃海尔的高层在参观完徐工的展区后说，我在中国找到了真正的对手。2009年，德国慕尼黑展览会对准备参会的徐工技术人员集体拒签。”王民感到，中国企业让竞争对手感受到了自己的重量。

“在我们众多的出口大单中，出口委内瑞拉的一单就是7.5亿美元、共计6000多台，是全球行业第一大单。”王民说。在快速成长和转型崛起的进程中，徐工已不介意跨国公司的态度和眼光。

从1989年成立时3.5亿元的规模，到2003年缔造出中国工程机械行业首家百亿元级企业，再到营业收入跨上千亿元台阶，徐工集团脚步铿锵，坚定笃行。

“如果少了固执坚守的人，少了能够耐得住寂寞、耐得住竞争压力的制造者，中国的装备制造业就做不起来。”王民说，当前环境变化让很多人容易浮躁，看哪个产业好、哪个挣钱都去干哪个，就会把精力和资金分散，那样永远也成不了世界级的企业，成不了受人尊敬的企业。

勇敢的突围

近年来，在世界经济艰难复苏的过程中，工程机械行业面临前所未有的困境。今年以来国内主要8类工程机械主机销量下降47%。然而，徐工主要经营指标继续保持中国工程机械行业第一。

越是行业低迷，越要加大改革力度，苦练内功，铆足劲儿地干。目前，世界最大能级徐工4000吨级履带起重机已经实现了全球首吊，这台“巨无霸”突破了全球履带式起重机行业6万吨米级技术的局限，开创了8.8万吨米的世界级高度。

实力源于创新。突破核心零部件技术实现内部全面保供，徐工集团3次获得国家科技进步奖；7次获中国机械工业科技进步一等奖，军工产品获全军科技进步一等奖。累计获国家授权3426项，其中发明283项；获软件著作权76项。就是在当下行业持续的低谷当中，徐工仍然坚持研发费占销售收入比重5%以上的强大创新投入不动摇。

“大型起重机之所以能吊装起巨大的重物，离不开它身后的砝码，对于一个国家更是如此，砝码的轻重取决于自身的重量，制造什么和怎么制造，决定着一个国家在世界的地位。徐工转型的真正出路就是成为中国在高端装备制造领域的国家砝码。”王民语气坚定地说。(本文来自光明日报)