■科技支撑中国品牌

1月9日，2014年度国家科学技术奖励大会上，三一重工总工程师易小刚“高速重载工程机械大流量液压系统核心部件”项目，获国家技术发明奖二等奖。

这是自2006年，三一重工首获国家科技奖励以来的第五项科技领域至高荣誉。

1994年，民营企业三一重工进入工程机械行业。那时，90％以上的国内市场被几家跨国大公司牢牢占领。20年后的今天，它已是全球最大混凝土机械制造基地，和业内市值最大的上市公司。“至今，我们未忘初心。我们坚持并践行的，从不是引进模仿、大批量生产、低价格获取市场的‘轻基因’商业模式，而是打破‘技术恐惧症’，自主研发获取核心竞争力的‘重基因’之路。”三一重工副总经理何发良如是告诉科技日报记者。

精明的跨国大佬们，对中国企业引进核心技术的请求，不是交换条件苛刻，就是直接被拒。三一重工董事长梁稳根深刻认识到，与其引进技术跟在人后亦步亦趋，沦为“生产车间”，不如以自我创新掌握发展主动权。

随后，他请来了液压专家易小刚，一个从未接触过混凝土拖泵，不折不扣的“外行人”。或许也因为如此，他带领的团队，成就了三一敢打破引进、消化、吸收的“路径依赖症”的创新精神。

进厂后，易小刚设计了一个混凝土拖泵高低压切换可旋转90度的阀门。但工人和车间主任不同意更改原有设计，认为国外的做法，客户没提意见，没必要改进。可是，梁稳根依然支持了易小刚的想法，三一重工的拖泵换上了这款阀门，诞生了三一重工的首个——集流阀。

1995年底，型号为60A的三一重工混凝土拖泵调试下线，每台就可给三一重工带来50％的毛利。依靠拖泵产品，三一重工在工程机械行业有了立足之地。

他们从关键零部件，逐渐开始对混凝土输送泵机械、液压、电气等关键技术攻坚，创造性地把拖泵新技术应用到泵车等混凝土输送系列产品中。

世界纪录刷新产品86米泵车，申请国家180余项，采用世界首创7节臂设计，开创了世界臂架最长、臂架节数最多、泵送排量最大的三最纪录。86米泵车还搭载多项先进智能控制技术，并实现了主要关重件的完全自制，泵送排量刷新世界纪录。

挖掘机，工程机械“皇冠上的明珠”，是中国工程机械行业的“隐痛”。2000年左右，挖机市场95％被外资瓜分，国产品牌命悬一线。三一重工愣是凭借创新的拼劲儿啃下了这块硬骨头。2012年，中国挖掘机行业2011年销售数据显示，三一重工挖掘机市场占有率12.3％，位居行业第一。这是20余年来，国产品牌首次获取第一，也是目前国产品牌所取得的最高成就，彻底颠覆了中国挖掘机市场外资品牌独大的格局。到2015年，三一重工挖掘机已连续四年领跑国内市场。

三一重工产品价格高于国内其他品牌价格近20％，但市场占有率一直遥遥领先。2014年三一重工营业收入超过三百亿元。

何发良介绍，未来公司仍将加大对关键零部件的研发投入和产能建设。他提出其他三个方向：加块国际化速度，大力开拓海外市场；进入转型期，延伸产业链，进军预制混凝土行业、能源装备、石油装备等领域；进一步信息化战略升级，与SAP公司、与IBM公司战略合作，以构建领先全球工程机械行业的流程信息化体系，带动全行业智能化升级，和全球智能制造装备企业的协同发展，缔造中国首个“工业4.0”示范区。(本文来自科技日报 )