经过中国中铁隧道集团400天的艰苦努力,青海川大公路高原黄土隧道——岘子隧道右线贯通,左线也已开挖到分界里程,成为川大公路全线第一座贯通的中长隧道。
川大公路起点位于青海省民和县川口镇,途径巴州镇、西沟乡、古鄯镇、满坪镇、甘沟乡、官亭镇,终点位于大河家镇,全程66公里。
岘子隧道是一座两车道分离式隧道,左线长1666米,右线长1772米。工程所在地海拔2400米,属于高原地区,冬季严寒漫长,自然环境恶劣。隧道穿越黄土覆盖区,全隧均为Ⅴ级围岩,大部分埋深在20米至67米之间,埋深较浅,围岩自稳能力差,施工过程中常出现涌水突泥,全断面滴水等,造成隧道围岩泥化,安全风险较大。
施工过程中,中铁隧道集团青海川大公路项目部通过优化设计,采用短台阶预留核心土等开挖法,以管超前、短开挖、强支护、快封闭、勤量测为手段,克服了严重偏压、沉降量大、初支变形大等施工难题,实现了“零事故”的预期目标。
川大公路建成后将形成环“黄湟两河”河谷交通圈,将拉近青海西部、青南地区与青海东部、甘肃、四川之间的距离,极大地促进黄河谷地经济发展和商贸流通的步伐。对于提高公路应急保通和抗灾能力,改善沿线资源开发条件,打造一条青海省的黄金观光旅游线路,开发多民族聚居区域的民俗文化将会起到积极的推动作用。(本文来自新华网)
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