盼望了近五年时间，郑机城际铁路终于越来越近了。昨日，记者沿郑机城际铁路轨道徒步十余公里，发现大半轨道已经铺设完成，其中，经开区站、机场站的站房主体工程已完工。再有11公里，全线将完成铺轨。

从合肥地铁1号线大东门站施工现场获悉，1号线隧道仅剩下最后1公里未打通，轨道铺设完成了16公里;另外，2号线也有9座车站主体结构封顶。合肥地铁1号线土建工程已经基本完成，全部的机电设备安装将在今年年底完成，为明年年初的调试做好准备。

7月20日，来自市交委的消息称，年内，成渝高铁和兰渝铁路渭沱至陇南段将建成通车，铁路枢纽东环线和郑万铁路也将开建。 据了解，今年上半年，我市推进的重点铁路项目建设进度加快。目前，兰渝铁路渭沱至甘肃陇南段，土建工程形象进度达到98%。

据了解，宁启铁路工程将于9月进行联调联试，年底通车运营。建成后南京至南通运行时间将缩至1小时50分，沿线城市南通、泰州、扬州将迈入“动车时代”。图为航拍的宁启铁路复线电气化工程泰州段架设电线的场景。

7月15日，由水电五局路桥分局承建的川藏铁路全线控制性工程——成雅段王门坎大桥6号墩10号桩基开始施工，标志着该标段的施工建设正式启动。 王门坎大桥为川藏铁路全线控制性工程，大桥全长473.16米。目前，水电五局川藏铁路成雅段项目各控制性工程陆续开始主体施工。

盛夏时节，乌鲁木齐市轨道交通1号线建设的各项工作正在平稳有序的进行中。同时，建设方采取了多项措施，来减少施工对交通及附近居民的影响。 记者在乌鲁木齐市轨道交通1号线大西沟站看到，深17米，宽21米，长228米的基坑底部已经安置好红色的支持钢管，工人正在进行混凝土浇筑。

宁安高铁安庆到南京只需1个半小时 宁安高铁东起南京，西至安庆，途经马鞍山、芜湖、铜陵、池州。线路全长258公里，设南京南、江宁西、马鞍山东、当涂东、芜湖、弋江、繁昌西、铜陵、池州和安庆10个车站。速度目标值为每小时250公里。

备受瞩目的成渝之间首条高铁——成渝客专将于近日正式上轨联调联试，预计年内正式通车运营。记者调查了解到，看准商机，重庆市企业已纷纷布局高铁沿线，未来市民吃喝玩乐游都将在高铁沿线获得一站式配套。 昨日，来自成渝高铁永川指挥部的消息称，成渝高铁将进行联调联试和试运营。

昌赣客专将打通江西省南下快速客运通道 江西高铁网“第二纵”全线开工 预计2019年底通车，设13个站，昌赣间两小时抵达 7月16日，记者从南昌铁路局获悉。

7月15日，织（金）毕（节）铁路杨家寨隧道顺利贯通。至此，由中铁四局承建的织毕铁路II标17隧道全部贯通，为确保年底通车奠定了坚实基础。 织毕铁路是国家“十二五”规划重点工程，北起位于毕节枢纽货运中心站毕节东站，向南经大方接入黄织线织金站，全长79.9公里。