25日，沈海高速公路复线柘荣至福安段正式通车，柘荣县由此结束了没有高速的历史。 沈海高速公路复线柘荣至福安段是我省“三纵八横三十三联”高速公路网的重要组成部分，全长52.828公里，有4处互通式立交，8条隧道、13座桥梁。

昨日，沙坪坝区发布消息，成渝高速中梁山隧道扩容改造工程截至目前，隧道掌子面累计掘进2560米，完成掘进总量的40%，比计划进度提前一个月。 工程相关负责人介绍，成渝高速中梁山隧道扩容改造工程起于含谷立交，在现中梁山隧道两侧各新建一个2车道单洞隧道，经西环立交，止于二郎立交，全长8.9公里。

广东“县县通高速”建设又传来好消息。广东省交通集团透露,作为济(南)广(州)高速的最后一段断头路,济广高速平兴段(平远至兴宁的平兴高速)建设进展顺利,预计2015年年底全线通车。 届时广东前往江西的出省通道又多了一条,同时济(南)广(州)高速将全线贯通。

昨日下午，市政府党组副书记、副市长王胜带队到惠深高速惠州段、惠大高速施工现场进行检查。 记者现场获悉，惠大高速将力争11月下旬完工，今年年底通车。而惠深高速右幅路面改扩建也将于10月底基本完工。

9月18日，张承高速公路承德段控制性工程小三岔口隧道，历时24个月零10天左线顺利贯通。 张承高速承德段位于河北省承德市西北部，东起承德双滦区，接承赤高速公路单塔子，西至承张两市交界处，与张承高速公路张家口段相接。

经过三年多的修建，S26抚长高速公路花园口收费站(靖宇县)至长白山(抚松县）段预计在9月末开通，到此，抚长高速公路全线贯通。据介绍，抚长高速花园口至松江河段总长60.4公里，高架桥七次跨越松花江，其中8公里坡路伴12个弯道，设有一个服务区，4个收费站。

经过3年多建设，起于云南北大门水富，南至云桂两省交界富宁，全长1100多公里的云南南北高速公路大通道有望年底贯通。 9月25日上午11时，待补到功山段、昭通到会泽段高速公路将正式举行通车仪式，12时起，两条高速将全线开放。昆明到昭通将实现全线高速，里程将缩短为330公里。

昨日，记者从漳州市交通局获悉，漳永高速公路、东山联络线将力争于本月底建成试通车，届时漳州将实现县县通高速。 据了解，截至目前，漳永高速公路漳州段路基、桥梁工程已全部完成；东山联络线路基、路面和机电工程已于9月13日全部完成。

9月15日，桂林至柳州高速公路僚田至鹿寨北互通，路面改造工程全面开工，项目总投资10亿多元。最快在2016年底，桂林到柳州往来车辆，可望走上全沥青、时速达到100公里的高速公路。 广西桂柳高速公路于1997年5月1日建成通车，是广西第一条高速公路。

三环高速铜梁至永川段目前已具备通车条件，将在近期开通，通车后，铜梁至永川两地车程将由现在的75分钟缩短至40分钟内。 三环高速铜梁至永川段全长约63.8公里，起于三环高速铜梁至合川段起点，经铜梁巴川镇、土桥镇，大足雍溪镇、万古镇、龙水镇，永川三教镇。