【中国路面机械网整理报道】“要想富，先修路。”经验告诉我们，各地的经济发展，交通必须要先行。公路是国民经济的动脉之一，与国民经济发展有着密不可分的关系。在轨道交通和铁路建设高速发展的今天，公路建设也依然是我国基建投资的大头。

日前，国道302线阿力得尔至三岔段公路两阶段施工图设计已获自治区交通运输厅批复。招标方案已编制完成，项目已具备招标条件。 国道302线珲春至阿尔山公路阿力得尔至三岔段路线全长约87.33㎞，起点位于兴安盟科尔沁右翼前旗阿力得尔，与在建的国道302线乌兰浩特至阿力得尔段二期工程顺接。

从沧州市交通局获悉，河北曲阳至黄骅港高速公路曲阳至肃宁段项目已获省发改委批复。项目与京昆、大广等高速公路相交并互通。该路段是继石黄高速公路后，河北省又一条由西向东的出海通道。

9日，记者从夷陵区交通运输局获悉，宜（昌）黄（花）一级公路改建工程有望月底动工。 作为进出宜昌的“北大门”重要通道，宜黄一级公路连接宜巴高速、沪蓉高速宜昌北互通以及宜秭、宜保两条省道，连接夷陵区及宜昌主城区，一直备受市民关注。

近日，服务2022年冬奥会的兴延高速公路项目在京签约，预计该路年底前开工建设，该路建成后，将再增加一条北京西北进出张家口冬奥会赛场的高速公路。兴延高速也是京张联合筹办2022年冬奥会的重要保障工程，该路将继续北延，采用高速路或者一级公路的形式，抵达张家口的奥运赛场崇礼县。

11月2日至4日，自治区交通运输厅专家组、阿勒泰地区交通运输局领导、设计单位、咨询审查单位负责人等20余人组成设计验收组，赴G216线喀拉通克镇至索尔库都克等8个合同段高速公路进行了施工图设计外业验收。

记者昨天了解到，北疏港高速公路墟沟互通已建成，北固山隧道右线贯通，隧道机电工程已全部进场施工，北固山隧道左线预计今年年底贯通，明年上半年北疏港高速公路将全线建成。

记者日前从芜湖市交通局获悉，铜(陵)南(陵)宣(城)高速全线贯通，已进行扫尾施工，今年年内将实现全线通车。届时，芜湖东向发展再添一条主通道，该高速将串联起已建成的芜宣高速、芜合高速，在建的北沿江高速(无为段)，铜陵长江公铁大桥及接线，使市属四县和几乎所有乡镇均能便捷上下高速。

11月4日，随着“轰”的一声巨响，万利高速青山隧道左洞洞内最后一道屏障被炸开。这标志着万利高速青山隧道左洞顺利贯通。 青山隧道总长2640米，其中左洞长1314米，右洞长1326米。

南京第7个公路过江通道——南京长江五桥有了新进展。昨日，南京重大路桥建设指挥部传出好消息，南京长江五桥的工程可行性研究报告已经上报交通部，最快将于明年初正式动工建设，“十三五”之内建成。