提起潍柴的优势配套领域,很多人的回答会是重卡和工程机械,鲜有人会想到客车。而事实上,早在2002年,潍柴与苏州金龙的大型客车配套成功,打开了进军客车市场的大门,现今,潍柴在客车领域占有重要的一席之地,尤其是大中客配套市场。前三季度,面对行业发展整体下滑的现状,潍柴顶住压力、逆势而上,市场整体占比实现小幅提升。究其原因,在11月19日召开的潍柴2016年动力产品升级技术研讨会客车动力分会上可见一斑。
本次会议集中展示了锐动力、心动力、蓝擎、新能源动力等客车动力产品,排量从2.1L到13L、功率从45kW到338kW,全面满足欧五排放标准;可以匹配5m以上校车、客运、团体、旅游、公交、混合动力、专用车等各类客车。享有中型车金牌动力美誉的WP6系列产品在保证动力性、可靠性的前提下,经济性优,舒适性高,采购、运行成本低,产品性价比高;WP10四气门产品动力强劲,适应性强,实现双发、三发等多发电机搭载应用,满足客户不同需求;混合动力产品已批量配套伊顿、福工、松正、绿控、宇通、金龙、南车等插电式以及增程式混合动力系统;全新开发锐动力产品(WP2.1/RA/WP3/WP3.7/WP4.1),适用于乡村公交、小中巴客运、长头校车、高端商务、欧系轻客,可靠性高,动力强劲,节油环保。
会议邀请了主机厂技术领导、销售领导,共同见证了新产品发布、一同分享潍柴在产品方面的优化提升,同时,就主机厂关注的事项开展沟通交流。潍柴表示,为客户提供优质产品、创造更大价值空间是企业开展一切工作的原则,潍柴将凭借近70年的技术创新和积累,做精全系列、全领域产品,打造产品差异化竞争优势,通过健全的服务网络和有吸引力的商务政策,与客户共谋发展、共享利益。(本文来自潍柴)
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