昨日，记者获悉， 的彝良到威信段高速公路建设项目，日前正式列入国家第二批PPP项目库，有望2016年底启动建设。 渝昆新复线昭通至泸州高速公路彝良到威信段，起点与宜昭高速公路于彝良县海子镇连接，终点与宜毕高速公路于镇雄县塘房镇连接，是连接昭通北部宜昭高速和宜毕高速两条纵线间的横向连接线。

记者近日从贵港市交通运输局获悉，贵港至隆安高速公路于12月7日开工，贵港段全长68.3公里，总投资59亿元。 贵港至隆安高速公路全长227公里，总投资193.7亿元，东接梧贵高速，西连隆安至硕龙高速，途经贵港、宾阳、武鸣、隆安，是横贯广西中部东西向的交通大通道，是连接云南、广西。

记者从交通部门获悉， 12月15日，国土资源部正式批复滁淮高速公路建设用地申请， 11月份滁淮高速路基施工单位已经公开招标确定，施工单位现正陆续进场建点开展施工前准备工作，滁淮高速即将全线进入实质性施工。

由省交通运输厅编制的《安徽省高速公路网规划（2016-2030年）环境影响报告书》日前进行了第一次公示。根据规划征求意见稿，我省拟在原有规划的基础上新增18条高速公路，共计新增里程1586km，至2030年安徽省高速公路规划通车里程达7391km。

昨日，记者获悉，投资40多万元的蓬华镇高来格至镇区5公里道路美化工程，预计元旦前完工。“这次对道路两旁进行美化，主要是为了推进建设美丽蓬华，助推蓬华镇2日游大旅游区建设，让蓬华成为南安一个后花园。”蓬华镇副镇长黄宁波说。

昨日，记者从省高速公路管理局了解到，湖南省龙山至永顺高速公路项目（简称“龙永高速”） 力争年底实现第一阶段通车58.432公里的目标。

“出门是公路，抬脚上客车”，这曾是巴州农牧民最为朴素的梦想，如今随着“十二五”收官，在巴州大地，一条条新修建的农村公路或笔直或蜿蜒，编织着巴州儿女幸福的摇篮，串联起小康的梦想。

从长沙去江西，目前主要通过长株-沪昆-昌金高速、长浏-昌铜高速这两条线路通行。12月28日，江西境内的昌栗高速将全线通车，并与浏阳境内的长浏高速实现对接。这样，从长沙去江西将有第三条高速公路通道，进一步缩短长沙与南昌的高速里程，在行程上也比以往节约大约30分钟。

桂东公路管理局投资1.3亿元力推7个养护大中修工程开工。其中，国道207线K2983+243～K2988+733段沥青路面大修工程已开工；国道538线富川麦岭至葛坡K0～K8段路面大修工程、国道323线K755～K789段路面大修工程已签订合同；国道324线K1299～K1310段路面大修工程。

“十二五”温州高速公路建设的成绩有目共睹，然而，温州现有高速公路网稀疏的短板仍然不容忽视，受制于高速公路网布局不足，不仅市民进出城有诸多不便，同时也无法支撑起城市空间架构的拉开与发展。