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浙江:温州市域铁路S2线一期工程开工 预计2019年底建成

2015-12-31 10:46:14
中国路面机械网-工程机械新闻中心
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昨天,温州市域铁路S2线一期工程正式开工,这是我市今年开工建设的单项投资最大的交通项目。市委常委、常务副市长陈作荣宣布开工令,副市长陈建明出席开工仪式并致辞。

01

S1、S2线先行段已开工建设

市铁投集团董事长丁建宇介绍,温州市域铁路S2线是浙江省城际铁路“158”计划项目之一,起于乐清城东街道下塘,由北向南,途经瓯江口产业集聚区、龙湾区、浙南产业集聚区,止于瑞安人民路站,全线近期设站20座,线路全长约63公里,设计时速140公里,全程只需一小时。S2线工可报告已获省发改委批复,S1、S2线先行段已开工建设。

市铁投集团总经理郑华表示,下一步,市域铁路S2线工程将进入初步设计阶段,力争于2019年底建成试运行。

02

串联乐清瑞安两大城市副中心

根据《温州市城市总体规划(2003-2020年)》,温州“一带、一核、二中心”的经济发展格局中,特别是沿海工业化地区,作为“二中心”的北部乐清工业中心和南部瑞安工业中心,战略地位至关重要。

从市域铁路S2线的线位走向看,其由北向南,串联起南北两大副中心,并将我市几个重要的沿海产业带连接起来,改善城市空间布局。

陈建明说,S2线对构建沿海产业发展快速联系通道,推动城市发展重心东移,带动乐清、瑞安两翼协同发展,支撑和引领温州由“瓯江时代”向“东海时代”跨越,具有重要意义。

03

沿线景区将搭上发展快车道

根据规划,市域铁路S2线远期将向北延伸至乐清雁荡山,将北雁和中雁串联在一起。结合未来S3线远期的线位走向,位于平阳的南雁也可借市域铁路S2线的便利,搭上发展快车。

根据S2线的设计时速,列车以“大站快车”形式,跑完全程的时间可控制在1小时之内,将来市民一天内可游遍北雁、中雁、南雁景点。

“旅游,旅就是交通,游才是游览。”市旅游局规划发展处有关负责人认为,市域铁路S2线一旦建成通车,对带动雁荡山各景区,特别是中雁、南雁协同发展具有现实意义。

该负责人说,“大交通”为旅游提供快捷,“小交通”提供的则是便捷。S2线是交通大动脉,连接S2线站点与景区间的接驳公路,是“小交通”的概念,两者应相辅相成。(本文来自温州都市报)

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