近日,国家发展和改革委以发改基础〔2015〕3021号文件批复宝鸡至坪坎高速公路可行性研究报告,同意建设陕西省宝鸡至坪坎高速公路。项目可研报告批复标志着前期工作取得突破性进展,为下一步初步设计审查及工程实质性开工建设奠定了坚实基础。
宝鸡至坪坎高速公路是银川至昆明国家高速公路(G85)的重要组成部分。项目起自宝鸡市陈仓区潘家湾村,北接陇县至宝鸡高速公路,沿秦岭北坡向西南展线,穿越秦岭,经岩湾,止于凤县坪坎镇,南接坪坎至汉中高速公路,全长约74公里。全线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度80公里小时,路基宽度32米。
全线设潘家湾、宝鸡南、田坝3处互通式立交,预留岩湾1处互通式立交。按二级公路技术标准同步建设宝鸡南互通连接线约7公里、田坝互通连接线约73公里。由于路线穿越秦岭,工程造价高、实施难度大,经过多年项目可行性研究论证,反复进行工程方案比选,开展了大量前期工作。
项目建设对于贯彻实施西部大开发战略,完善国家高速公路网络,改善区域交通条件,促进沿线地区资源开发和经济社会协调发展具有重大意义。
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