1月1日，在建的循隆高速公路古什群隧道左洞顺利贯通，这是进入新年后，我省公路建设传来的首个好消息。 据悉，古什群隧道设计为双洞单向双车道，左洞全长1931米，设计时速80公里/小时。由于隧道进出口均位于公伯峡库区，现场施工地形复杂，没有临建施工平台，给施工带来了诸多困难。

1月4日，记者获悉，荣乌国家高速公路潍坊至日照联络线潍城至日照段计划本月开工建设，预计2017年建成通车。届时，潍坊到日照的行车时间将缩短至一个半小时。目前，潍日高速五莲段境内已全部完成地界桩的放线、地面附着物的清点工作。工程招标确定施工队伍后，日照段将全面开工建设。

2015年，华蓥市在“交通建设”大会战中，以“构建交通大架构、实现交通大跨越、带动产业大发展”为目标，化压力为动力，变困难为机遇，紧盯目标赶进度，分秒必争快推进，6个重点建设项目全面完工或加快建设，圆满完成年度建设目标任务。

刚刚过去的元旦小长假，高速公路并不免费，可江阴大桥、苏通大桥还是堵出数公里。过江难，已然成为江苏人开车出行的最大困扰。记者昨日从交通部门了解到，就在1月1日，南京新增两条免费过江通道的同一天，直接连接京沪。

双碑嘉陵江大桥及双碑隧道工程主线于去年2月13日通车，缩短了江北区至大学城之间的距离。 但是由于对应配套工程双碑西立交匝道没有完工，过往车辆无法在双碑下道，导致双碑、井口以及沙坪坝片区的车辆无法享受双碑大桥、双碑隧道带来的便利。

昨日上午，晋江永和镇，泉州市首个PPP模式高速公路项目——泉厦漳城市联盟高速公路泉州段动工开建。2018年，随着这条新的高速公路完工投用，泉厦漳同城化发展将进入新阶段。

2015年12月30日上午9时，广东信宜（桂粤界）至茂名公路正式通车运营,结束了粤西山区未通高速公路的历史。 包茂高速公路全长3130公里，起于内蒙古包头市，跨越内蒙古、陕西、四川、重庆、湖南、广西、广东，终于广东省茂名市。

12月30日，黔江至石柱高速公路正式开建，黔江至湖北恩施高速公路通车。黔恩高速通车、黔石高速开建，意味着今后从主城驾车到渝东南将更方便，而从黔江到湖北恩施也只需1个半小时；黔江、石柱两地车程则将由3小时缩短至约1小时。

昨日，台金高速公路东延段二期工程正式开工。按照计划，该项目将于2018年底建成通车。 　　记者从台金东延段二期工程建设指挥部了解到，台金高速公路全线分东段、西段、东延段三个区段建设，其中东段、西段分别于2006年。

2015年12月25日，湖南省益阳市马安高速公路龙头湾隧道正式进洞施工。 马迹塘至安化高速公路是湖南省长（沙)株（洲）（湘）潭“3+5”城市群“五纵七横”高速公路网第三横——平（江）益（阳）高速的西段。