岁末年初，寒意料峭，却挡不住潍柴人激战高产的热情。

2016年1月，潍柴轻型动力迎来了新年“开门红”，“锐动力”市场订单达12000台，单月产量同比翻倍增长。

几经耕耘，潍柴轻型动力业务大步迈进收获季，积淀多时的力量呈现出喷薄之势。

为保证订单交付，打好2016开年之战，谭旭光董事长亲自调度相关工作，并调拨管理团队支援高产，抓住2016暖春机遇，实现潍柴轻型发动机业务的新年大跨越。

三年三大步，高端轻机之路越走越开阔

在潍柴轻型动力的金加工厂内，几名工作人员正布置主题为“我看这一年”展台，展区内整齐摆放着十几台崭新的发动机，展示了近年来潍柴轻型动力产品成果。

这些产品全是基于潍柴“智慧动力”平台开发的国四、国五以及非道路三阶段“锐动力”新品，从RA系列到WP2.1、WP2.7、WP3、WP3.7、WP4.1，产品链不断完善并实现了全领域配套。

面对日趋激烈的竞争格局和日趋严格的排放要求，潍柴加快对轻型发动机板块的全面升级，投入巨额资金，抓住国内排放升级的机遇，实现了产品开发的“三年三大步”——2014年全面完善国四产品线；2015年率先在业内开拓国五市场；2016年按计划国六产品将完成布局并上市。

“如果没有巨额的资金投入和强大的研发团队支持，一般的企业很难在这么短的时间内完成如此迅速的升级，而且是全系列产品的升级。” 潍柴轻型动力业务相关领导说。

审时度势，拥抱“国五时代”

2016年“国五时代”的到来，是潍柴轻型动力业务释放产能的绝佳机会。据了解，在2016年元月的这批订单中，有2200台是国五产品。目前在行业内拥有成熟的国五技术且能够量产的发动机企业屈指可数，而国家第五阶段机动车污染物排放标准却是“利箭离弦”。珠三角地区2015年12月31日起正式实施国五排放法规，预计长三角等重点城市会陆续跟进。

市场回暖乏力，排放法规快速升级，必将给一些企业带来重创，有的甚至会因满足不了国家排放要求，遭遇生存危机。而对于潍柴轻型动力业务而言，“国五时代”带来的行业洗牌，是挑战更是机遇。同时，得益于潍柴非道路三阶段全系产品的提前布局，非道路“锐动力”在2016年开局之际也有良好的订单表现，特别是在叉车、农机等市场，其强劲、节油、舒适等优势尤受青睐，客户订单意向渐浓。

随着潍柴轻型动力产品链不断走向高端，升级的不只是排放技术，还有产品品质——WP3发动机自2014年9月上市，一年内销量过万台，堪称“客户收割机”；WP4.1发动机，在与客车主机厂的试配中，以卓越的NVH表现，被冠以“最安静发动机”雅号；非道路三阶段WP2.7发动机用实力赢得了宝骊叉车的芳心……

在2015年，这个发动机行业“寒冬之年”的岁末，潍柴轻型动力基地迎来了开年元月订单12000台的好业绩，全体人员对此欣喜不已，厂区内无处不洋溢着高产大干的激情，在新年的第3天，便召开了“大干一季度，实现元月开门红”启动大会。

新年新气象，2016年潍柴轻型动力一定会以锐不可当之势，给客户带来超值体验，为行业升级注入新锐之气。(本文来自潍柴)