历经多年期盼,贯通无锡南片的一条高速公路终于确定于今年开建。近日,苏锡常南部高速公路常州至无锡段工程可行性研究报告获得省发改委的批复,这标志着项目前期工作取得重大突破,开工建设指日可待。这条高速全长约45公里,其中无锡段22公里,以全隧方式穿越太湖11公里。项目总投资约147亿元,其中无锡境内投资约105亿元,为无锡有史以来投资规模最大的公路建设项目,预计2016年下半年动工建设,建成通车后将给无锡发展带来深远影响。(本文来自江苏省交通运输厅)
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1月11日从平顶山市交通运输局获悉,武西(武陟至西峡)高速尧山至栾川段工程,即尧栾西高速的前期工作正在顺利推进,尧栾西高速已被省交通运输厅列入“十三五”项目建设计划。 尧栾西高速建设涉及平顶山市、南阳市、洛阳市。
[详情]近日,国家发展和改革委以发改基础〔2015〕3021号文件批复宝鸡至坪坎高速公路可行性研究报告,同意建设陕西省宝鸡至坪坎高速公路。1月11日,负责该项目建设的陕西省交通建设集团公司宝坪高速公路建设管理处工作人员介绍,宝鸡至坪坎高速公路主线控制性工程,秦岭特长隧道和秦岭北坡隧道群,今年将开工建设。
[详情]大连湾海底隧道将在年内进行干坞施工,一年半后,将进行海底施工。在昨天政协提案协商会上,市城建局项目处处长杨立军现场解答政协委员的询问。 询问大连湾海底隧道何时建? 在昨天的政协提案协商会上,有委员询问:大连湾海底隧道将什么时候开工?目前已经进展到什么程度? 对此。
[详情]1月9日,枣庄至菏泽高速公路项目定线会议召开,就该线路走向提出了意见建议,计划工程年内开工建设。 枣庄至菏泽高速公路项目是山东省“五纵四横一环”高速公路网中的重要一环,项目全长约177公里,其中菏泽境内约75公里。
[详情]从10日召开的2016年全省交通运输工作会议上获悉,今年云南省交通部门将开展八项重点工作,其中,交通基础设施建设将完成投资1000亿元,并实施46个高速公路重点项目建设。
[详情]昨日,据国家发展改革委网站消息,国家发展改革委批复了建德至金华高速公路等9个公路项目,涉及总资金超1500亿元。 据国家发展改革委批复的《关于要求审批建德至金华公路工程可行性研究报告的请示》,路线起自建德市杨村桥镇,接已建的杭州至建德高速公路,经大洋。
[详情]8日,国家发改委向陕西省发改委下发文件,批复同意建设绥德至延川高速公路,这预示着该项目实施后,榆林全市12个县区将全部实现高速公路连通。 绥德至延川高速公路路线起自绥德县史家湾,接已建成的榆林至蓝田国家高速公路榆林至绥德段,经淮宁湾。
[详情]昨日,国家发改委批复了9个公路项目,济青高速公路改扩建工程位列其中。该项目估算总投资约为300.62亿元,其中项目资本金为75.16亿元,约占总投资的25%,由山东高速股份有限公司(简称“山东高速”)出资,其余225.46亿元资金利用国内银行贷款解决。
[详情]历经多年期盼,贯通无锡南片的一条高速公路终于确定于今年开建。近日,苏锡常南部高速公路常州至无锡段工程可行性研究报告获得省发改委的批复,这标志着项目前期工作取得重大突破,开工建设指日可待。这条高速全长约45公里,其中无锡段22公里,以全隧方式穿越太湖11公里。
[详情]近日,记者从日照市公路局了解到,荣乌国家高速公路潍坊至日照联络线潍城至日照段计划本月开工建设。其中,该项目在五莲县松柏西北设大翁山隧道,下穿齐长城,全长706米,这将成为日照市首条公路隧道,也是潍日高速公路全线唯一的一条隧道。
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