8日上午,由三一海工设计生产的香港和记黄埔码头的两台40T的STS岸桥在三一海工码头成功交付发运,标志着三一海工与和黄集团再次实现合作共赢。
本次由三一海工自主设计生产的两台STS岸桥起重量40T,前伸距23米。从设计到制造、从安装到调试完成,总生产周期为9个月,是三一海工在STS生产周期的又一大突破,处于同行业的领先水平。该项目制造过程的质量管控多次获得监理及客户的赞扬,本次顺利交付也为三一海工的快速发展打下了坚实的基础。
三一海工方面介绍,本次发运的两台岸桥是三一海工近年斩获的第二批和黄大港机订单;在第一批交付的两台STS岸桥运行一年后,由于各项质量指标优于行业标准,三一海工顺利揽下了第二批订单即昨日交付的两台岸桥。和记黄埔方面已于今年1月份将第三批价值逾1亿元的订单再次委托于三一海工,该项目现已进入设计阶段。
据介绍,三一海洋重工有限公司为三一国际全资子公司,珠海产业园总规划为6000亩厂区、3.5公里海岸线、多个泊位、年产值300亿元以上的现代化物流及海工装备产业园。目前已完成第一期10万平米厂房、20万平米外场、500米海岸线的建设,并于2015年5月6日正式投入使用。产品涵盖港口机械、工程船舶、海岸工程装备三大业务板块。已经拥有正面吊、堆高机、重叉、轮胎吊、自卸车、岸桥、场桥、门座、高架吊、混凝土搅拌船等16大类,150多种规格的产品。(本文来自珠海特区报)
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