2016 年3月17日，威斯巴登：继上一财年创造历史最佳业绩之后，凯傲集团不受全球市场发展放缓的整体局面影响，预计 2016 年继续保持盈利性增长。一如 2015 年，西欧这一核心市场将再次成为推动发展的决定性动力。销售额、调整后的息税前利润【1】和新增订单额均有望进一步提高。息税前利润【1】率也预计有所增长。2016 财年的首要任务是继续贯彻执行2020 战略，确保公司的盈利性增长。其中，连接和自动化的发展，以及在研发和生产加工领域为主的效率目标是本年度的工作重点。

全球叉车、仓储技术及相关服务领域两大供应商之一凯傲集团董事会和监事会将向 2016年 5 月 12 日召开的年度股东大会提议拟派股息每股 0.77 欧元，同比增长 40%，派息比率为集团净收入的 35%，上年为 31%。

为了增加公司业绩预测的透明度，凯傲集团首度基于目标范围来发布其对 2016 年度关键业绩指数的预测，而不是采用质比方式。具体而言，新增订单额的预计目标在 53.50 至 55.00亿欧元之间，集团销售总额的目标在 52.00 至 53.50 亿欧元之间，根据凯傲集团预测，销售额和订单量将会继续增长，特别是在西欧地区。调整后息税前利润的目标范围力争达到 5.10 至5.35 亿欧元，息税调整后的利润率预计将高于 2015 财年 9.5%的水平。明显的积极效应，尤其是生产网络效率的进一步提高，是带来这一增长的主要原因。自由现金流预计将达到 2.80 至3.20 亿欧元，对 Retrotech 公司的收购行动已经计算在内。

“2015 年的出色业绩为继续坚持贯彻 2020 战略，特别是为在数字化、自动化和系统化仓储这几个未来领域里进一步取得进展奠定了极佳的基础”，凯傲集团首席执行官 Gordon Riske 在发布 2015 财年财务数据时如是说。“与此同时，鉴于日益激烈的市场竞争，我们还将一如既往地着重实现既定的效率目标，尤其是在生产和开发领域。”

Gordon Riske 还说：“我们正在对凯傲集团的组织结构进行改组，目标在于未来能够更加
全面、更加快速地满足客户的需求。2015 财年的重要里程碑包括成立由首席技术官 Eike Böhm带领的一个全新 CTO 组织架构，以及按计划在欧洲中东非洲（EMEA）、美洲、亚太地区设立运营单元。”

凯傲集团预计今年全球市场增长减缓。上一年度的各项趋势应会保持不变：欧洲和北美地区订单量将会继续增加，而俄罗斯和巴西则将出现萎缩。凯傲集团预计中国今年将总体趋于稳定，尽管市场环境仍然充满挑战。

总部设于德国威斯巴登的凯傲集团全面实现了 2015 财年的展望。在新增订单、销售额、调整后息税前利润以及集团净收入方面，凯傲集团创下了历史新高。尽管为实施 2020 战略进行了投资，凯傲集团的营业利润率一如预期继续保持上年的优异水平。其中，2015 财年第四财季的强劲表现为这一突出业绩做出了重要贡献。

凯傲集团新增订单额全年增长了 9.3%，达到 52.16 亿欧元，其中 1.14 亿欧元来自汇率优势。新年伊始的订单簿金额为 8.640 亿欧元，同比增长了 13.1%。2015 财年，凯傲集团销售额首次突破 50 亿欧元大关，同比增长 9.0%，达到 50.98 亿欧元，其中大约 1.09 亿欧元来自汇率优势。息税前利润 EBIT【1】同样增长了 9.0%，达到 4.829 亿欧元。息税前利润【1】率保持了上年的记录水平，为 9.5%。

主要得益于西欧这一核心市场的蓬勃发展，凯傲集团 2015 年的新车订单增长了 7.0%，远远高于全球市场 1.0%的增长率。全球市场的新车订货量总计为 110 万辆，2014 年为 109 万辆。凯傲集团 2015 财年订单量达到了 16.58 万辆，创下年度订单量的最高纪录。其中，品牌公司林德物料搬运自创建以来，首次突破年度叉车订单量 10 万辆的大关。

凯傲集团净收入增长了 24.0%，达到 2.21 亿欧元，2014 年同期则为 1.782 亿欧元，这一增长主要得益于强劲的业务运营表现。