从单一的传统筑养路机械设备制造商到如今的覆盖工程施工、设备租赁、易法智能互联网+、光伏产业，西筑人用辛勤和汗水给刚刚过去的“十二五”画上了圆满句号。尽管行业大势仍然萧条，但丝毫掩盖不了西筑这颗璀璨明珠在我国筑养路机械领域所做探索的褶褶生辉！

刚刚过去的“十二五”，对中国工程机械行业而言，无异于一场冰与火的洗礼。从2011年下半年延续至今的行业调整依然未见结束，持续时间之长，程度之深史无前例。2015年，全球制造业和工程机械行业仍处在深度调整和转型期。据统计，全年中国工程机械行业营业收入同比下降16.8%，利润下降102.7%，行业内企业均出现不同程度的收缩发展局面。裁员、降薪等充斥着整个行业，企业发展步履维艰。然而，萧条之中不乏亮点，中交西安筑路机械有限公司（简称西筑）就是其一。

2015年，西筑经营业绩逆势向好，全年产品销售合同额逆势增长，养护营销公司销售额同比增长32%，创造了历史最高水平。海外销售合同额同比增长约90%。在2015年“中国工程机械制造商50强”综合排名中上升至第22位，在筑养路机械专业领域继续排名前三甲。

而进入2016年，刚刚为“十二五”画上圆满句点的西筑，又在“十三五”有了更远大的目标和理想，一张更大、更美好的蓝图正在西筑徐徐展开……

系出名门 传承底蕴

作为中国交通建设股份有限公司（简称中国交建）的子公司，西筑是中国最早和最大的专业筑养路机械研发和制造企业，始建于1959年，其前身“交通部西安筑路机械厂”是交通部直属骨干企业。自成立之初，西筑就肩负起了中国筑养路机械做大做强的历史使命和民族责任，57年来一直致力于路面机械产品的研发和制造。中国第1套强制间歇式沥青混合料搅拌设备、第1台沥青混合料摊铺机、第1台稳定土拌合机等都诞生于此。在20世纪90年代，以西筑为代表的中国路面机械企业通过大规模引进消化吸收国外技术，迅速提升了我国路面机械整体的技术水平，大大缩小了与国外先进技术的差距，并培养和造就了一大批具有现代化专业知识的技术人才，奠定了我国路面机械工业向现代化发展的基础，为我国路面机械行业的快速发展提供了支持。

近年来，西筑依靠四大系列产品的稳健发展，确立了在筑机行业的龙头地位。企业创造了数十项“中国企业新纪录”，十余项技术获国家知识产权局授权，多年来连续入围“中国机械500强”和“中国交通企业100强”，产品畅销54个国家和地区。其中，具有国际先进水平的沥青混合料搅拌设备被授予“中国企业新纪录”、“中国公路学会科技进步二等奖”和“中国交通建设集团科技进步一等奖”，在国内高端搅拌设备市场占有率第一；系列多功能摊铺机、稀浆封层机、沥青路面铣刨机、同步碎石封层机、冷（热）路面再生设备等新型高等级公路大型施工和养护的关键设备在国内处于领先水平，多次获得国家、交通部和陕西省的奖励。2009年，西筑占地430亩的新生产基地落成，更为其发展奠定了新的基础。

转型升级 多元发展

2013年，对西筑而言，是个重要的节点。

这一年，扎根西筑数十载的杨向阳接过公司“掌门之位”，走马上任。当时，行业深度调整之势正愈演愈烈。和众多行业企业一样，犹如笼中困兽，西筑也在急切的寻找突破口。临危受命，责任与使命一样沉重。改革迫在眉睫。然而，要在这样一家历史悠久，又自带光环的老牌国有企业内进行改革，需要勇气，更需要智慧。

经过深入研究、价值定位和自身分析，杨向阳把调整公司战略发展作为了突破口，适时提出“再出发，再增长”的发展战略，以产品“做精做优”为核心，狠抓科研创新、市场开发和内部管理，加快构建适应性组织，改革创新信息化建设、人才队伍建设和精益化生产，积极拓展产业链，提升价值链。同时，作为中国交建唯一的筑养路机械研发制造企业，主动融入集团“五商中交”发展战略，积极寻找与集团各兄弟单位的利益交汇点，服务上游，发展自己。确定了“打造中国道路建设与养护工程先进的专用设备制造服务商”的战略定位，积极开展商业模式创新，实现“制造商”向“制造服务商”的转变。

一系列改革举措随之进行。改革以“延伸公司产业链，寻求更大发展增量；延伸集团价值链，实现集团整体利益最大化”为方向，结合路面施工和养护设备研发制造、售后服务、品牌和市场等3大优势，展开新商业模式的切入。

首先，发展一体化专业租赁服务，变被动租赁为主动经营，组建“中交西筑租赁服务分公司”。依托装备重工事业部，对集团内部存量路面装备进行资源整合，打造“中国交建路面施工装备数字化租赁业务平台”，盘活集团内部的路面施工设备。在路面施工设备上加装智能服务系统，实现设备动态管理和远程维护，通过设备托管、租赁、二手机交易等方式，让设备动起来，实现利益双赢和最大化。

其次，在后市场大做文章，拓展业务，挖掘潜力，打造后市场盈利模式，实现西筑从中国道路建设与养护工程专用设备制造商向制造服务商的转变。通过潜力挖掘和适应性组织变革，在行业内率先提出“产品全生命周期服务”，所有产品售后的安装调试、技术培训、故障维护、配件供应、大修搬迁、托管租赁、升级换代、二手机交易等全部实行跟踪服务。

再次，优化营销网络和渠道，成立区域及专业营销公司。建立高效市场运营机制，将与市场有关的资源向销售一线配置，增强市场开发能力，扩大市场份额。细化目标客户，创新国内销售人员考核与奖惩机制，最大限度获取产品需求信息，在保持和不断提升传统优势的基础上，加快新产品、新市场、新业务领域的开拓力度，在中低端搅拌站、摊铺机、双滚筒沥青拌合设备、同步碎石封层车及铣刨机等潜力市场实现突破。

最后，坚定“走出去”策略不动摇，从人才培养、资源配置、产品改进、售后服务等全面展开。围绕集团“大中交、大海外”战略部署，借助“一体两翼”海外发展平台，紧跟央企“走出去”。依靠公司自身资源，扩大产品直销“走出去”份额。与此同时，按照集团“靠得住，能干事，在状态，善合作”的总要求，打造一支有梦想、有追求、能力强、风气正的干部队伍，推进公司各项事业健康发展。

2015年，西筑又提出了“加快推进道路施工装备成套租赁业务和工程承揽加工业务，进一步提升配套服务能力，争取为中国交建上游道路施工和养护业务提供专业化的装备服务支撑”的新思路。在传统主业“两头做强，中间做精”的基础上，积极寻找新的发展动力，重点在后市场、租赁和投资3大领域布局。

通过两年多的积极尝试和大胆探索，如今，西筑的改革已颇见成效，各项举措均获得了长足发展。

后市场：后市场业务种类不断丰富，配件销售与工程机械的搬迁、翻新、改造、升级业务相互促进。2015年完成后市场合同额3000万元，同比增长10%；特色业务成为新的增长点。环保改造业务和燃烧器改造业务发展势头良好，成为搬迁改造中的新兴重点。同时，易法智能系统建设取得阶段性成果。2015年6月系统及平台正式上线运行，有力推动了服务智能化及信息化进程，行业领先的筑养路机械远程诊断、远程控制、数据采集等信息化成果得到业界专家及各级领导的一致好评和认可。

租赁：租赁一体化业务取得突破。成功中标鹤大高速9标路面工程施工项目，开创了一体化租赁施工的先河，为西筑延伸产业链迈出了重要一步。施工4个月，完成了试验段及21km单层路面铺设任务，一次性检验全部合格，获得了中交一航局总承包公司的高度认可，为公司后续承揽一体化租赁施工项目积累了丰富的经验。“未来，西筑还将承接更多集团内包括海外项目，并提供‘一揽子’服务，旨在为上游产业链提供更加多样化的选择。”杨向阳透露。

投资：涉足分布式光伏发电项目和LED节能照明等新能源应用领域。其中，分布式光伏发电项目已获得集团批复，并完成了可研报告编制、政府备案及EPC招标工作，即将开始施工建设。据杨向阳介绍，分布式光发电站项目是西筑在新能源领域的探索，也是中国交建在新领域的探索。通过投资为西筑打造优质的经营性资产，以平衡或者平抑装备制造业的周期性波动，实现“东方不亮西方亮”。

从制造商向制造服务商的转变，从单一制造业务到覆盖工程施工、设备租赁、易法智能互联网+、新能源等多元业务的扩展，从传统旧商业模式到新商业模式的创新，西筑用两年多的时间，实现了一个老牌国营企业在新常态下的完美转身。至此，西筑多元发展、一体化经营的体系基本成型。

万科创始人王石在探讨何为企业家精神时曾表示，企业家精神就是从M的低点走到高点的动力，优秀的人会在低谷之后成功反弹，变得更加强大，优秀的企业同样如此。很显然，杨向阳和西筑就具有这种在危机中看到商机，在低谷中重返高地的优秀企业家和优秀企业的特质。