日前,国家发改委、交通运输部印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》,在2016年至2018年的三年间,将重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项,其中,天津市有10个项目被列入《交通基础设施重大工程三年行动计划》,包括3个铁路项目(京唐城际、京滨城际、天津枢纽杨双、汊周联络线),7个轨道交通项目(地铁7、8、10、11号线一期工程;B1、Z4、Z2一期工程)。
天津Z2线一期工程是轨道交通项目中投资最大的项目,投资达300亿元,该项目将在明年开工。据了解,Z2线是天津市市域轨道交通线网中骨干线之一,串联了天津市区与滨海新区之间海河以北地区的重要生活区和产业组团,是改善双城间公共交通、串联滨海机场和滨海高铁站两大综合交通枢纽、促进空港经济区、高新区、开发区等重点区域发展的重要交通设施。线路走向起于滨海机场,沿西四道-东四道-环河东路-纬三路-高新一路-中心庄路-北大街-津北公路-黄山道-京津塘高速公路,至北塘。总长约39.1km,其中地下线16.0km,高架线22.0km,过渡段1.1km。全线共设滨海机场站、中心大道站、东六道站、经三路站、高新一路站、渤龙湖站、春华路站、海平路站、滨海西站、宁海路站、塘汉路站、观景道站、洞庭路站、北塘站共计14座车站(站名均为暂命名)。全线拟设两座主变电站:渤龙湖主变电站和九大街主变电站(与B1线共享)。全线设1处车辆段:华山道车辆段,位于港城大道以南、津北公路以北、西外环以东、塘黄路以西的区域。(本文来自中国起重机械网)
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2020年,京津冀间的区域交通一体化将取得重大成效:客运专线会覆盖所有地级以上城市,京津保地区实现“1小时交通圈”。届时,环京津贫困地区交通状况将根本改观,高等级公路实现全覆盖,有效疏解北京的过境交通。
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