戈特哈德铁路隧道位于瑞士中部阿尔卑斯山区，由东线和西线两条隧道组成，单条隧道长度为５７公里，比日本连接北海道与本州岛的清津海峡海底铁路隧道长约３公里，从而成为全球最长铁路隧道。
东线和西线隧道加上其他辅助竖井和连接通道，整套隧道系统总长度达到１５１.８公里。建筑方说，它也是全球距地面最深的铁路隧道，最深处为２３００米。
戈特哈德铁路落成，也把原先长度排名第二的英法海底隧道挤到第三，后者长度为５０.５公里。
从梦想到现实近70年
瑞士工程师卡尔·爱德华·格吕纳于１９４７年提出建设贯穿阿尔卑斯山铁路隧道的设想。然而直到１９９８年１１月瑞士举行公投，才最终决定工程上马。
为节省建造时间，戈特哈德隧道工程分５段同时施工，最多时超过２０００名工人同时工作。东线和西线隧道分别于２０１０年１０月和２０１１年３月贯通。
整个工程耗资大约１２０亿瑞士法郎（约合７９２亿元人民币）。
欧洲铁路运输重要节点
戈特哈德隧道建成后，瑞士苏黎世至意大利米兰之间的火车运行时间将为２小时４０分，比现在缩短大约１小时。
瑞士铁路部门预计，通车后，旅客将从现在的每天９０００人次增加至２０２０年的每天１.５万人次。最终，这条铁路线每天将运行２６０趟货运列车和６５趟客运列车，运行时速达到２００公里，最高时速可能达到２５０公里。它还将成为欧洲北部与南部之间铁路运输的重要节点。欧洲联盟委员会负责交通的委员维奥莱塔·布尔茨２３日说，戈特哈德隧道有助于推动欧洲经济发展。
德国总理安格拉·默克尔、法国总统弗朗索瓦·奥朗德、意大利总理马泰奥·伦齐预定６月１日与瑞士政府官员一起出席隧道开通仪式。随后数月将进行列车通行测试，预定今年１２月正式投入商业运行。(本文来自京江晚报)
扫码下载机友会APP
或各大应用市场搜索“机友会”下载
获取更多资讯
扫码关注路面机械官方微信
近日，深茂铁路新台隧道进口与横洞成功贯通，标志着隧道工程建设取得又一重大节点的胜利，为9月底前全线贯通奠定了基础。 作为深茂铁路的重点控制性工程，新台隧道是深茂铁路沿线最长的一条隧道，全长6258米，在新会境内4800米，其余部分在台山市，进口位于新会罗坑镇，出口位于台山水步镇。
[详情]
阳光明媚，春暖花开。4月1日上午10时，福建华电邵武发电公司三期2*660MW项目铁路专用线工程正式开工建设。邵武市人大主任熊贻荣宣布开工，福建福铁公司、南昌天河公司、中土集团福州院监理公司和邵武公司领导班子参加开工仪式。
[详情]5月26日上午,在内蒙古额济纳旗策克铁路口岸过境点中蒙边界573界碑附近隆重举行了中国·策克口岸跨境铁路通道项目开工建设奠基仪式，这也是我国通往境外的首条标轨铁路，策克口岸将由公路口岸向铁路口岸迈进。
[详情]近日，深茂铁路新台隧道进口与横洞成功贯通，标志着隧道工程建设取得又一重大节点的胜利，为9月底前全线贯通奠定了基础。 作为深茂铁路的重点控制性工程，新台隧道是深茂铁路沿线最长的一条隧道，全长6258米，在新会境内4800米，其余部分在台山市，进口位于新会罗坑镇，出口位于台山水步镇。
[详情]云桂高铁，历经6年建设，2016年年底将通车。届时，弥勒必将跨入“滇中经济圈”和“两广经济圈”的核心地带，驶入飞速发展的快车道。
[详情]
今起至7月30日，地铁5号线益乐路站（益乐路萍水路交叉口），开始对萍水街与塘萍路交叉口周边绿化及管线实施迁改施工，施工对交通有一定影响，将占用部分机动车道、非机动车道及人行道。
[详情]昨日上午，贵安高铁站附近的湖潮乡兰花坡路段，随着两根长500米的高铁专用钢轨从铺轨机拉伸到道床上并稳稳落下，沪昆高铁贵阳至昆明段的铺轨工程最后一个标段——贵安站至贵阳北站铺轨工程正式启动。
[详情]
阳光明媚，春暖花开。4月1日上午10时，福建华电邵武发电公司三期2*660MW项目铁路专用线工程正式开工建设。邵武市人大主任熊贻荣宣布开工，福建福铁公司、南昌天河公司、中土集团福州院监理公司和邵武公司领导班子参加开工仪式。
[详情]从5月份起，中铁大桥局六公司承建的汉十高铁安陆府河特大桥桥墩承台陆续浇筑，标志着汉十高铁重点控制工程进入实质性建设阶段。 汉十高铁安陆段全长29.6公里，总投资39亿元。
[详情]
京ICP证090624号、京ICP备09081701号、京公网安备110111001235