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我国今年铁路投资不止8000亿!!!

2016-07-11 10:49:27
中国路面机械网-工程机械新闻中心 国机重工
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中国工程院院士王梦恕近日表示,今年铁路投资将不止政府工作报告中提出的8000亿元!【十三五】时期依然是铁路建设投资的增长期!

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近日,国务院常务会议原则通过《中长期铁路网规划》,以交通大动脉建设支撑经济社会升级发展。

会议中明确,要打造以沿海、京沪等【八纵】通道以及陆桥、沿江等【八横】通道为主干,城际铁路为补充的高速铁路网,实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈。

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王梦恕说,铁路带动整个国家经济和社会的发展,铁路投资对GDP的拉动作用明显,是稳增长的重要手段。铁路建设带动城市建设,加强各行业的发展,是抵御经济下行压力的最佳选择之一。

他解释,铁路的基础设施建设不仅使用大量的钢材,还需要上千种供应材料,诸如水泥、砂石等,也为冶金、机械、建筑、电子、计算机、精密仪器等上下游行业开辟市场空间。

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中债资信分析师陈航也表示,铁路建成通车运营,将盘活沿线城市人口、商品等资源,促进贸易业务的发展,进而带动商业、房地产等第三产业的发展,助力经济结构由第二产业向第三产业的升级。

中国的铁路投资一直处于高位,是基建投资中的主要领域之一。我国的铁路和高铁密度远低于国际水平,未来提升空间巨大。

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2016年政府工作报告提到,今年要完成铁路投资8000亿元以上。王梦恕认为,今年的铁路投资应该不止这个数字,【十三五】时期依然是铁路建设投资的增长期。

《铁路【十三五】发展规划征求意见稿》提到,【十三五】期间,铁路固定资产投资规模将达3.5万亿至3.8万亿元,其中基本建设投资约3万亿元,建设新线3万公里。至2020年,全国铁路营业里程达到15万公里,其中高速铁路3万公里。

各省对铁路的投资热情也很高涨。例如,【十三五】期间,四川铁路建设计划投资2000亿元以上,福建省将投入7500亿元打造现代交通运输体系的升级版。(本文来自国机重工)

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