“十三五”末，贵州高速公路通车里程力争突破1万公里，覆盖超过80%的乡镇。 记者近日从贵州省政府办公厅获悉，贵州省将从4个方面重点优化加密路网：打通市州绕城高速公路及“断头路”，以疏导城市过境交通。

五年时间内，新改建一批通往各市、县（区）各类景点的农村旅游公路，基本实现四级及以上旅游公路连通。记者今天从省交通运输厅了解到，近日发布的《全省农村旅游公路建设规划（2016—2020年）》提出，我省将建设旅游公路4120公里，总投资需 184亿元。

8月5日，遵义市凤冈县召开农村公路建设调度会暨安全生产会。会议通报了全县农村公路项目建设安全生产情况及推进情况，分析了存在的问题和原因，并就下一步工作进行了研究部署。凤冈县副县长周宗琴出席会议并讲话。

昨日，记者从湖南省高速公路管理局获悉，龙琅、长益高速扩容、怀芷3个高速公路项目将于10月中下旬开工建设。建成通车后，长沙市民前往益阳、怀化等地将多了新选择。 龙琅高速(涟源龙塘至新化琅塘)连接已建成的长韶娄高速和新溆高速公路，是怀化。

记者日前从四川省交通运输厅了解到，今年四川集中开工的交通精准扶贫项目正在有条不紊地推进。到年底，全省将有37个贫困县连通高速公路；新建国省干线公路1680公里；新改建农村公路1万公里。

向往之地就在前方，但道路却要消磨掉你所有的热情。这种情况，随着《山西省农村旅游公路建设规划（2016—2020年）》的实施，将逐渐改善。旅游休闲眼下成为大众日常生活的重要方式，旅游景点由过去的大景区向特色农村旅游、森林旅游、生态旅游等转换，旅游线路也逐步从长线向郊区短线延伸。

自马巢高速公路通车以来，合巢芜高速公路陇西立交至马鞍山西枢纽路段成为安徽最为繁忙的高速路段，拥堵状况让过往司乘人员极为头疼。记者近日获悉，该条高速路段“四改八”改扩建工程将于下半年启动，此外还将增设一对高速公路服务区。

重庆往南又将建设一条新的高速通道——近日，市环保局对渝黔高速公路扩能工程（重庆段）项目环评报告进行了公示，该项目全长99公里，预计将在今年内启动建设。 公示文件显示，工程起于巴南区忠兴设枢纽互通，与绕城高速相交，止于綦江区小张坝附近省界。

记者从近日召开的全省公路养护管理工作会上获悉，目前江西省正加快国省干线公路提升工程，“十三五”时期，全省公路建设养护投资将超过3000亿元。 未来5年，江西省将不断优化完善路网结构，实施高速公路提质升级。

自马巢高速公路通车以来，合巢芜高速公路陇西立交至马鞍山西枢纽路段成为我省最为繁忙的高速路段，拥堵自然也成了家常便饭。记者昨日从合巢芜高速公路管理处获悉，该条高速路段“4改8”改扩建工程将于今年下半年启动，同时还将增设一对高速公路服务区。