在汉诺威举办的全球最大的第66届IAA商用车展上，10,000平方米的展区，给MAN提供了一个引人注目的舞台。它选择的主题持续的吸引着参观者的目光。通过全球首发的新款 MAN TGE，MAN拓展了其在轻型载货车领域的产品范围，且由此成为能满足所有运输需求的全面供应商。TG系列卡车具备全新性能级的发动机、经过精调的变速箱和在内饰和外饰上的新设计。尼奥普兰 Tourliner 的全球首发使它成为了高级旅游客车领域的入门新车型，也完善了MAN客车产品系列。MAN是全新数字化产品RIO 的发起者，并且在大众卡客车集团(Volkswagen Truck & Bus)内部负责它的开发工作。RIO 是一个开放的的业务和技术平台，为整个运输和物流生态系统提供数字化解决方案，包括竞争对手的车辆。

新款MAN TGE全球亮相

全球首发的新款MAN TGE 在汉诺威深受参观者的喜爱。在未来，新款 MAN TGE提供多种车身样式，有两种轴距、三种车身高度和三种车身长度，以及功率在 75 kW / 102 HP 到 130 kW / 177 HP之间的发动机。基于三个不同的车身构造的展车，可应用在建筑和运输领域，或者当作一个移动工作间，收到了参观者的密切关注，并经常引发与在场的开发团队之间的充满建设性的讨论。积极的反馈首先来自于长期使用同系列其他车型从事重型卡车业务的用户，他们现在可以使用这种3.0 至 5.5 吨级的产品。MAN专业服务的优势是，无需预约轻松获得帮助、快速技术支持（紧急情况下即使在周末和晚上也会快速处理）以及超长的工作时间。当然，整车服务的亮点在于灵活的维护和维修协议。展览期间，收到了几百个新款MAN TGE的购买意向。

更大功率和全新设计的MAN载重卡车

MAN在IAA展会上展示了设计方面的大量新特点，应用在TGL、TGM、TGS 和 TGX 系列的所有新车型上。在外饰上，MAN雄狮作为品牌标志更为凸显。通过新的黑色高亮背景，散热器格栅上方镀络装饰上的雄狮标志更为引人注目。在内饰上也出现了更多雄狮标志，新开发的用于所有纺织表面的亮色和材料营造了全新的空间感。

新的D26 和 D38 发动机在油耗更低的同时，可以提供更高扭矩和更大功率。新型 D26 发动机功率增加了 20 马力，扭矩增大了 200 Nm，同时提供 500 hp 的顶级功率。迄今为止仅用于重型卡车规格的 640 hp 顶级动力现在几乎可以用于 MAN TGX D38 的所有改型车辆。其它性能级均已提升 20 hp。MAN由此在新 D38 上可以提供 540 和 580 hp。

MAN超出了自己的预期，销售了5,500多辆卡车。除此之外，还有MAN金融服务政策下的大批融资合同和租赁协议，以及售后服务部门成功签订了大量服务合同。

尼奥普兰 Tourliner：一个家族新成员

尼奥普兰 Tourliner 的全球首发使它成为了高级旅游客车领域的入门新车型。灵活的应用方式、大量的辅助系统和突出的效率使新款尼奥普兰 Tourliner 成为了其领域中的全能车型。所有客车的新车型也能从改进了的发动机和变速箱功能中获益，在动力传动系统优化的框架下，能耗更低的同时可以获得更高扭矩和更大功率。从 IAA 2016 起所有 NEOPLAN 旅游客车都将装配全新设计的带日间行车灯的大灯。

在公司的销售订单上共有350多辆客车，客车部门也一样超额完成了IAA的销售目标。从Warburg来的Reifers Reisen抢购到了第一辆尼奥普兰 Tourliner。其他，MAN在IAA象征性地向客户移交了第7,500辆MAN Lion’s Coach。NEOPLAN Skyliner也有一个值得庆祝的事情：获得了2016IAA IBC国际最佳客车奖。

数字化解决方案和电动汽车

RIO — 作为 2016 IAA 商用车展上的一个特殊平台，它是大众卡客车公司 (Volkswagen Truck & Bus) 在数字化解决方案领域的一个新品牌。RIO 是一个开放的的业务和技术平台，为整个运输和物流生态系统提供独特且个性化的直观数字化服务。数字采集和处理、公司协同的广泛数据使用是智能控制物流过程的基础。对此，运输链中的各环节不仅是数据提供者，也是数据使用者。MAN是 RIO 的发起者，并且在大众卡客车集团内部负责它的开发工作。