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高原路上的“惊魂48小时”

2016-11-02 13:25:25
中国路面机械网-工程机械新闻中心 徐工
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“抱歉先生,根据最新规定前往玉树的路线已经不允许开卧铺汽车了,只有硬座,大概需要16个小时,您需要么?”

听着售票员的回答,徐工液压件客服人员滕绍伟不禁拧起了眉头:“颠簸11个小时才从银川到西宁,现在还要再坐16个小时,能抗住吗?”但想起距离承诺完成油缸抢修的时间仅剩两天,他一咬牙还是上了汽车。

“嘶——好冷啊!”在车上睡得迷迷糊糊的滕绍伟打了个哆嗦,只穿着一件线衣的他往窗外一瞧顿时惊呆了,本应和煦的人间四月天已变为来势凶猛的暴风雪。四个半小时后滕绍伟到达中转站时,白茫茫的四周只有几辆开往玉树的汽车横七竖八的停着。“坏了,不会是停运了吧。”滕绍伟赶忙敲开一辆汽车的驾驶室玻璃想询问发车时间,回答他的却只有被困5个多小时的司机一脸的无奈。

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汽车为节省燃料已关掉了暖气,整个车厢就像一个冰窖,坐在里面的滕绍伟倒吸一口凉气想向客户说明情况,却发现手机根本没有信号,只好翻出背包里仅剩的6块压缩饼干和花20元“抢购”的矿泉水充饥。“活塞杆表面的弯曲,很可能是受力不均引起的......”他试着根据用户描述去分析问题,可精神实在困顿不一会又睡着了。

当滕绍伟被汽车发动的引擎声惊醒时,手表指针已指向凌晨,心急如焚的他经过9个小时煎熬,才得以在玉树转车前往客户所在的囊谦县。然而天不遂人愿,汽车在海拔4500米的雪山上再次遭遇暴风雪,导致防滑链打滑。“快!大家快下去推一把,不然就翻车了!”听到司机的急吼声,滕绍伟和同伴们冲下去奋力推着车。透骨的寒冷仿佛把人和时间都冻住了,不知过了多久,汽车终于驶上了平缓地带,滕绍伟却起了高原反应被大家扶回车厢。凌晨3点天气好转后,汽车终于再次启程并顺利抵达目的地,而滕绍伟还没等车停稳就跳下去赶往客户工地。

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“轰隆隆”,伴随着机器的轰鸣声,工地上也再次进入热火朝天的状态。“现在可以正常使用了,以后支车一定要稳,注意让油缸受力均匀就不会再出问题。”顺利完成抢修任务的滕绍伟边比划边嘱咐。

“这两天有暴雪,一路赶过来吃了不少苦吧?”客户关切地问。滕绍伟笑道:“嗨,都是家常便饭了,我们徐工不就是24小时服务么?干好售后这一行,比啥广告都有效啊!”听了这话,客户拍着滕绍伟的肩膀也笑道:“果然没选错你们的产品,徐工人真是没说的!”(本文来自徐工)

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标签: 徐工

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