地铁3号线一期正在如火如荼地建设中，备受关注的地铁4号线一期工程站点规划设计方案也逐渐浮出水面，18个地铁站点将串起锡城美风景线。昨天从地铁集团了解到，地铁4号线一期工程的大部分站点设计方案已通过市规划局审批，工程可行性研究报告的审批工作正在推进中，预计明年一季度将开工建设。
地铁4号线一期工程起自地铁1号线刘潭站，串联了惠山新城、城北商务区、河埒商务区、蠡湖新城和太湖新城，穿越惠山区、梁溪区、滨湖区三个板块。“从地铁站点设计方案上可以看到，4号线一期工程共有4个换乘点，分别与地铁1、2、3号线进行换乘，建成后，无锡地铁的网络结构将进一步完善。”地铁集团总工办李卫华介绍，4号线一期工程线路长24.6公里，共设车站18座，按照设计规划，4号线一期工程的刘潭站、市民站与地铁1号线进行换乘，河埒口站与地铁2号线进行换乘，盛岸路站与地铁3号线进行换乘。
“地铁4号线一期工程大的特点是将成为集休闲、娱乐、观光功能于一体的市民出行走廊。”李卫华说，这条线在惠山古镇、蠡湖公园分别设置了站点，仅惠山古镇站就设了6个出入口，古华山路西侧有3个出入口，惠山古镇主出入口处也有地铁口子，这将大大方便市民进出景区。同时，按照地铁规划设计走向，4号线一期分别在河埒口、吴都路、太湖国际博览等商业会展聚集地设立了站点，市民将来可通过乘坐地铁出入沿线的商业综合体和大型展览会馆。再之，体育、大剧院两大休闲场所也在4号线一期上设有站点，通过1、2、3号线的换乘，无锡市民可方便到达那里。
除此之外，地铁4号线一期工程建成后，起点刘潭站的“P+R”换乘停车场提供的无缝接驳功能将更为凸显。按规划设计方案，刘潭站沿天池路东西向跨惠山大道布置，与现有的地铁1号线刘潭站换乘，周边规划有大型机动车停车库、大量非机动车停车场，锡北市民可以通过多种方式来刘潭站进行接驳换乘，开启地铁的便捷之旅。(本文来自无锡日报)
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