两河口水电工程被认为是世界上最复杂、海拔最高的土石坝水电工程，三一7台三一大吨位压路机参与该工程，成为了压路机的最大供应商。这么高难度的工程，为什么日本品牌、欧美品牌不行？唯独三一可以挑战，小编为您独家解析，了解三一如何包揽“世界第一”项目，让“中国制造”杨威世界。

解析大坝

1、世界级技术难题

两河口大坝综合规模和建设难度均居世界土石坝工程前列，建设中将克服高海拔、高边坡、高土石坝、高泄洪流速等诸多世界级技术难题与挑战，国内外无论从技术规范还是工程实例方面都没有可借鉴的成熟经验。

2、碾压长度可绕地球6圈

“大坝之心”将经过1000多层填筑，上万次碾压，大坝总填筑方量达4300万立方米，如果按1米见方的填筑料铺展开，可绕地球一圈还多，碾压长度可绕地球6圈。

3、6个“鸟巢”的体积

大坝的总填筑方量达到4300万立方米，相当于6个“鸟巢”的体积，600米级的世界水电最大规模高边坡群、世界最大的泄洪水头高度、泄洪流速最大的泄洪设施，是目前国内填筑量最大的土石坝之一。

解析三一压路机

1、“马拉松”体质

“高原区氧气稀薄，机器设备降效比例高达35%。”雅砻江公司两河口建设管理局局长王金国说。

“这几台压路机一年要工作4000小时左右，是其他工程施工量的两倍多。” 负责两河口工程的三一营销代表表示。

世界级“挑战”对设备的要求几乎到了“极致”，而三一在困难从未畏惧。

三一自主研制发动机，对于中国各类地形，应付自如，不管是24小时不间断工作，还是高原气候让设备效率降低近，三一保证的是，无论何种情况，客户的需求从不打折。

据了解，三一压路机在该工程项目中，相比竞品，效率高出8%，油耗低10%。

2、“刀尖上的舞者”

海拔2800米，氧气稀薄，两岸雄浑的高山陡立，数百米高的悬崖峭壁遥相呼应，形成庞大的深“V”形山谷;一条汹涌湍急、千折百回、气势磅礴的雅砻江水，被深深地夹在谷底。

在大坝上施工犹如“刀尖上的舞者”，对设备的安全性要求很高，三一压路机采用全液压驱动，三级制动最快保证了在突发情况下，驾驶员和设备的安全。

除了这些，“三一发动机增加了空气预热、缸体预热等功能，在气温低至零下10多度的条件下，早上也能一把就着车。同时，为适应高原气候要求配置了冷暖空调，三一非常实用、非常贴心。”设备操作员王师傅表示。

所以说，被选择从来都是有坚实的支撑。

解析三一服务

1、风雨无阻

“刚开始有一些高原反应，口干舌燥，晚上睡不好，现在都基本已经克服，没什么困难了。”采访三一服务工程师任有恒时，从他颤抖的声音中能感受到外面有多冷。

小编了解到，到晚上的时候，在外边穿再厚的衣服，风吹在身上也像刀刺一样，带着手套手上也是没什么知觉。对于困难总是轻描淡写，“阳光心态”让三一服务工程师所到之处，总是温暖如春。

2、随喊随到

“偏远地区的工程，设备的售后服务尤其重要，三一派专人常驻工地，随时随地提供服务，给我们吃了一颗定心丸，产品用起来安心、放心。”对于三一压路机的产品和服务，中国电建两河口电站一二五联合体设备部领导高度肯定。

不分地点环境、不分时节天气，不管问题大小，三一服务工程师，始终用他们的汗水践行“一切为了客户”的服务理念！

这就是三一服务！

资料显示，三一压路机参加藏区项目，还远不止这一次，2001年，三一参与青藏铁路建设，为使民族品牌在该项目中挑起大梁，三一投入巨资，攻克了多个高原机械技术难题，开发出高原型工程机械系列产品。

所以说，有挑战，才能有高度；有责任，才能有抱负；时刻肩负民族品牌的责任，不断挑战世界高度，实现“中国制造”抱负，这就样三一，这就是三一为什么能挑战世界奇迹！(本文来自三一重工)