近日，从珞璜铁路综合物流枢纽传来消息，截至目前该项目站前工程已完成95%，其中三电（电力、通信、信号）迁改，路基、挡墙、桥梁、涵洞等施工均已完成，铺设轨道13.45km，占轨道总长度的60%，一期工程预计在2017年底建成。

近日，由广东珠三角城际轨道交通有限公司投资的目前全国城际铁路轨道交通建设最大制梁场——中国铁建黄埔梁场,在珠三角城际铁路新白广项目投产浇注第一片32米箱梁，开启了新白广城际铁路轨道桥梁的批量生产。

2月9日，成贵铁路宜宾金沙江公铁两用桥正在加紧建设。去年12月，该桥主跨钢箱拱首节段开始架设，今年，成贵铁路四川段将完成无砟轨道建设，四川段内车站建设也将进场施工。

2月9日20时，中铁二十局四公司承建的蒙华铁路7标杨家沟跨延延高速公路大桥4护-3台后防护桩顺利浇筑完成，由此全面拉开了大桥2017年建设的序幕。 蒙华铁路杨家沟大桥4护-3台后防护桩顺利浇筑 施工现场 据悉，杨家沟跨延延高速公路大桥，全长150.03m。

今年天津将开展津保忻铁路、津承铁路前期研究，意味着，津保铁路有望向西延伸到山西忻州，而天津与承德间也有望实现高铁通达。此外，另一条备受关注的开展京沪高铁二通道也列入前期研究。 津承铁路 津承铁路，是连接天津市和河北省承德市正在规划中的铁路。

春节长假期间，中铁十六局承建的南三龙铁路重点控制工程荆西隧道施工一线的建设者放弃休息、坚守岗位，全力以赴抢进度、赶工期，处处涌动着建设热潮。 从大年初二开始，200多名员工春节坚守在南三龙铁路的施工第一线，钻孔机、注浆机、焊接机、装载机。

2月5日上午，记者在104国道施工现场看到，路面北侧正常通车，而在路面南侧，3台湿喷桩机械正在进行路基施工。“这一工程边通车边施工，工程时间紧、难度大，春节前我们就制定了改造计划，正月初五就开始施工了。

新年伊始，合肥地铁工程已全面拉开建设的大幕。2月6日上午，合肥地铁3号线节后首台盾构机从新海大道站始发，截至目前3号线已迎来20台盾构机进场调试，4台盾构机始发掘进，今年将全面进入隧道开挖阶段，预计2018年6月份实现全线“洞通”。

1月20日，浯溪口水利枢纽工程库区皖赣铁路改建工程全面开工。据了解，该工程是江西省重点工程，整个工程在浮梁县境内，工程将新建铁路线路桥梁隧道路基总长20.553公里，建设工期两年，总造价为8.32亿人民币。

1月18日，记者从东南沿海铁路福建有限责任公司获悉，新建福州至厦门客运专线工程日前已开工建设。 新建福州至厦门客运专线位于福建最为发达的沿海经济带，北起福州市，途经莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市，福州站至漳州站线路长约290公里，设计时速350公里。