2月17日,京沪高速公路新沂至淮安段、淮安至江都段两个扩建工程同时发布第一次环评公示。京沪高速公路新沂至江都段贯穿苏北、苏中中心腹地,又是江苏省南北交通主通道。近年来,京沪高速公路上的交通量快速增加,“逢节必堵”已成为南来北往车主们的“过节之痛”,但又没有更快捷的路径可选。
记者了解到,京沪高速公路新沂至江都段,现状为双向四车道,设计行车速度120km/h,北起于苏鲁交界的徐州新沂市,南止于扬州江都区,与沪陕高速公路通过正谊枢纽相接,途经徐州的新沂市,宿迁的沭阳县,淮安的淮阴区、涟水县、清河区、淮安区,扬州的宝应县、高邮市、江都区。全线现状共设置15处互通,5处枢纽,设置6处服务区。
环评公示披露,此次京沪高速公路新沂至江都段扩建工程拟采用以“两侧整体拼宽为主、部分受限制路段采用两侧分离”的扩建方案,扩建为八车道高速公路,扩建里程约262.168公里。扩建完成后,京沪高速将与现在的沪宁高速一样,拥有双向八车道,通行能力大大提高。
从目前新沂至淮安段、淮安至江都段分两个工程开展环评公示的情况看,整个扩建工程很可能将分段进行。(本文来自扬子晚报)
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