2月27日交通部负责人在国新办发布会表示,预计“十三五”新增铁路营业里程约3万公里、高铁约1.1万公里;新建改建高速公路通车里程约3万公里,基本覆盖20万以上人口城市;新增民用运输机场50个以上,基本覆盖20万以上人口城市。
国务院批准的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》指出:在“十三五”期间,交通运输总投资规模将要达到15万亿人民币,其中铁路3.5万亿。明确到2020年基本建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合运输交通体系,部分地区和领域要率先基本实现交通运输的现代化。
“十二五”期间,全国铁路固定资产投资完成3.58万亿元,比“十一五”增长47.3%;新线投产3.05万公里,比“十一五”增长109%,是历史投资完成最好、投产新线最多的五年。
2016年,中国交通运输完成固定资产投资超过2.8万亿,比上一年同期增长了3.8%。其中全国铁路行业固定资产投资完成8015亿元,连续3年 完成铁路投资8000亿元以上目标。而按照2016年年末的交通运输工作会议公布的信息,2017年中国公路、水运完成固定资产投资将会达到1.8万亿 元,而铁路固定投资将会达到8000亿元,总计超过2.6万亿。
华金证券认为:“十三五”铁路建设依然维持高景气度,整个“十三五”期间投资规模预计将达3.5至3.8万亿元,其中铁路车辆市场有望达到 5250-5700亿元。
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铁路建设在经济社会发展中具有特殊地位和重要作用。铁路建设系统要主动适应新常态,有效落实新理念,坚持把“稳中求进”作为建设工作的总基调,科学有序推进铁路建设,进一步提升发展质量和效益,促进铁路建设持续健康发展。
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