“通篇来看，没有一句空话大话，都是大实话，都是群众语言，大家都能听得懂，看得明白”，在被问及对2017年《政府工作报告》的感受时，全国人大代表、华菱星马董事长刘汉如侃侃而谈、感触深刻，“2016年，国内外形势发生很大变化，取得的成绩来之不易。

3月6日下午，中车集团大连机车车辆有限公司董事长闵兴一行赴华菱南区基地参观考察。华菱公司副总经理夏宏陪同参观了四大工艺生产线。 一流的冲压工艺设备，机器人360度无死角焊接的魅力，全封闭、无尘车间、全自动三重涂装保护工艺等，见证了一辆辆亮泽鲜艳、威风凛凛、精美质感的卡车驶下生产线。

2017全国两会正在前方火热进行，两会代表的提案和建议在一定程度上将会影响某个行业的未来发展走势。本次两会上，刘汉如对重卡行业的关注落脚点为：推广天然气重卡的使用率以及物流业降本增效要从高速公路收费改革下手，可谓切中时弊，直指行业痛点。

商用车市场的转型升级近两年进入关键期，很多商用车企业也开始了痛苦的转型升级。3月5日，在全国两会间隙，全国人大代表、华菱星马汽车董事长刘汉如接受了政府采购信息报/网记者的专访，谈了他对商用车转型升级的看法以及华菱星马未来的发展规划。

华菱星马6X2载货车， 具有自重轻、可靠性好、稳定性高、燃油经济性突出等特点，是从事轻抛货物、电商、快递物流、农产品、建筑材料等城市载货运输的高效之选。 华菱6X2系列载货，既有国四又有国五排放标准的车型，马力段在220-270之间，提供玉柴和上柴等知名发动机选配。

檐前燕语唤村晨，三月由来景片新。 连续赢取两个月的销售佳绩后，面对“金三银四”，华菱公司上下没有丝毫懈怠，以结构调整为契机，多措并举，卯足干劲，誓将成果最大化。

“2017年我们要保300辆、争400辆、挑战500辆。” 对重卡经销商来说，2017年提出怎样的销量目标似乎都不为过，毕竟市场存在太多的可能性。

近日，在山西运煤专线发生的一起严重交通事故中，汉马汽车产品很好地履行了为生命保驾护航的责任，司机张师傅毫发无损。据了解，车主张师傅从云南宣化返回大同，当时车速比较高，虽然是空车，意外却突然发生了，张师傅驾驶的汉马牵引车与前面一辆货车发生了追尾，整个驾驶室及变速箱严重扭曲变形，驾驶室后移一米多，事后。

继1月份华菱重卡实现订单1139台，同比增幅达109%后，2月份华菱重卡继续保持高增长的态势，实现订单1862辆，同比增长282%，环比增长63%，增速位于行业第一！ 销量的大幅增长既得益于行业整体形势的迅速好转，更是华菱星马苦练内功、转型发展的必然结果。

进入三月的首个周末，阳光正好、春意正盛，正是出门游玩踏青的好时节。常年行路在外的广大卡友，无不是踏遍千山行过万水，虽然一路风尘却也一路风景。但是在华菱星马，才有广大卡友最想看到的风景。