创新，是企业的生命。尽管玉柴具有产品、品牌等优势，但是，未来竞争说到底是创新能力的竞争。面对风起云涌的新一轮科技革命和产业变革，唯有创新，方能让企业立于不败之地。近年来，玉柴通过“四大”改革创新，发展红利初显：2016年，玉柴集团实现销售收入超313亿元，玉柴股份经营效益创历史最好水平；产品订单迅速回升，2017年第一季度发动机销量预计达13万台，同比增长超43%。

随着国家供给侧结构性改革的深入推进，企业要发展，就必须顺势而为，调结构，促改革，谋创新，赢市场。为此，从2014年开始，玉柴全面启动转型升级，开始推动二次创业：在研发、制造、营销、管理等方面图强创新，大力推进产业结构优化和体系再造，积极化解经营难题，使企业呈现出良好发展势头。

研发创新

培育新的经济增长点

“企业要推动产品技术创新和转型升级，首先是研发技术方面的创新。”据玉柴股份工程研究院院长林铁坚介绍，目前，玉柴已经建设4大产品研发基地，累计投入研发资金10亿元以上，每年研发项目达100多项，并坚持原始自主创新、合作集成创新、引进应用创新相结合。其中，自主研发国三、国四、国五、国六发动机；与全球顶级船用柴油机制造商瓦锡兰合作，联合生产并销售低速和中速船用柴油机；与德国MTU合资合作开发生产高品质大马力非道路用柴油机；成功研发世界首台再生空气混合动力发动机。

通过研发技术创新，玉柴一举拿下“柴油机低噪声设计关键技术及应用”“节能环保型柴油机关键技术及产业化”等3个项目的国家科技进步奖二等奖；YC12VC、YC16VC等大船电发动机相继开发成功，打破了我国高端船电发动机被国外产品占据的市场格局，形成企业新的经济增长点；获国家知识产权局授权超3000件，连续11年位居广西企业申请量第一，2016年荣登广西创新百强榜榜首。

智能制造

抢占产业发展制高点

制造技术创新是企业创新的核心。玉柴瞄准产业发展方向，努力在优势领域和关键技术上取得新突破，抢占未来产业发展制高点，为产业转型升级提供有力支撑。目前，玉柴已启动“智能制造2025建设”，制定了“上层IT系统、智能研发系统、智能工厂”三个层级规划构想，着重建设智能专项、3D打印、无模快制；建设大中型发动机缸体数字化铸造车间；建设玉柴“赋能器”和“玉柴商城”、玉柴后市场及云服务平台。两化融合管理体系通过体系认证；数字化制造工艺系统一期项目正式上线；60万台/年“中重型发动机缸盖数字化铸造车间项目”通过国家验收；产品可靠性指标达到国际先进水平，产品三包里程和产品质量始终保持行业领先；荣获“中国出口质量安全示范企业”“全国工业企业质量标杆”“中国质量奖提名奖”“自治区主席质量奖”等。

模式创新

提升营销核心竞争力

有了好的产品，成功外销才是关键。为此，玉柴通过探索营销模式改革，提升营销核心竞争力。近年先后与博世、霍尼韦尔、东风柳汽、东风股份、三一重工等发动机上下游企业建立战略合作同盟。借助MTU项目、EU项目等重大国际间的合作，推动产品海外内涵式扩张。同时建立欧洲销售中心，进军欧洲非车用动力市场。去年，玉柴船电板块销量逆势增长37%，销售收入同比增长55%，市场占有率提升4%，12VC产品供不应求；挖掘机、空压机动力逆势增长20%以上；把握“一带一路”战略机遇，大力开拓海外市场，2016年玉柴发动机海外市场进入量达4.3万台，自营销量同比增长160%，企业出口增速远远高于同行业。

管理创新

增强企业运行效率

管理创新是玉柴一切改革创新的重要基础。玉柴大力推进管控再造和系统变革，建立五维管控体系，健全完善风险管控、项目管理、技术质量、精益管理、营销服务、文化建设“六大体系”，持续推进经营模式、管理体系和文化体系“三个创新工程”。开展组织机构及人员重组优化，推行事业部管理模式，实现扁平化管理，提升企业运行效率。构建玉柴精益运营管理体系，设立两个院士工作站，引进精益、质量、供应链、人力资源等领域国内外高端人才。

玉柴的“四大”改革创新，带来了实实在在的经济效益：2016年，玉柴集团实现销售收入超313亿元，销售发动机42.92万台。据玉柴集团董事局主席晏平介绍，尽管集团总体销售收入和主要产品销量同比有所下滑，但企业创新创效令人鼓舞：去年全年，玉柴工业增加值39.1亿元，同比增加3.84%；利税总额20.5亿元，同比增长10.1%；特别是净利润同比增长了92.49%；核心子公司玉柴股份2016年经营效益创历史最好水平。集团整体经营情况缓中趋稳、稳中向好，确保了国有资产的保值增值。

“这次管理变革创新是玉柴多年发展中最有力度、最具系统、最有影响力，也将是最有效的一次创新，其核心是体系再造，焦点在创造价值。如果说玉柴2016年之前的改革创新，是从上到下推进、带动的话，那么从2017年起将会实现从下到上的拉动，形成全员从‘被动创新’到‘主动创新’的良好局面，并推动玉柴向国际一流的企业迈进。”对此，晏平充满信心。(本文来自广西日报)