4月7日,从呼和浩特市召开的新闻发布会上获悉,备受关注的呼和浩特市轨道交通项目今年将完成计划投资62.73亿元。其中,1号线一期工程计划完成投资34.36亿元,2号线一期工程计划完成投资28.37亿元。
呼和浩特市轨道交通项目于2016年开工建设,是首府城建史上的一项里程碑工程,也是一项重大的民生工程。该项目线网规划由5条线路组成, 1、2号线是骨干线,3、4、5号线为辅助线。总规模154.9公里,概算总投资1050亿元。目前开工建设的1、2号线一期工程总里程约49.5公里,总投资约为373亿元,共设车站43座,1、2号线车辆采用B型车6辆编组。
在今年的计划投资中,1号线一期工程在去年呼钢东路站第一个明挖车站主体结构封顶的基础上,实现13座车站主体结构封顶,完成车站主体结构工程量的80%以上,盾构区间累计实现10台盾构机进场始发,盾构完成8757米,完成盾构区间总量的31%,实现3个单线区间隧道贯通,确保2018年底全线洞通。2号线一期工程计划完成5个站主体结构封顶, 12个站围护结构全部完成,6个交通疏解困难站点完成70%以上围护结构施工,实现4台盾构机进场,首台盾构机始发。
友商摧城拔寨,难道你真的只会牢骚满肚?
4月20日-21日于上海举办的“RT FORUM智慧轨道交通大会 ”,将重点讨论运维智能化与健康管理以及轨道交通通信系统互联互通、智能化与智慧化发展、LTE综合承载以及信息安全等相关话题。本次活动由国家发展和改革委员会综合运输研究所、“十三五”国家重点研发计划《先进轨道交通重点专项》总体专家组、中国中车研究院等单位指导,由上海地铁维护保障有限公司、轨道交通控制与安全国家重点实验室、高速列车集成国家工程实验室、国家轨道客车工程研究中心工程实验室等协办、RT轨道交通承办。
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