新闻首页 行业资讯 产品纵览 机友会 招标信息 工程信息 每周话题 热点专题 高端访谈 基建投资

南沙港铁路洪奇沥特大桥2019年建成 主墩重逾700吨

2017-07-17 16:20:32
中国路面机械网-工程机械新闻中心
字体大小:

“亚洲第一跨”主墩重逾700吨,双壁钢围堰成功就位

一桥飞架南北,天堑变通途。近日,作为国家重点铁路项目广州南沙港铁路的控制性工程,全长近千米的洪奇沥特大桥传来好消息,总重超过700吨的主墩双壁钢围堰顺利完成吊装下放。值得关注的是,该特大桥主桥采用下承式钢桁梁柔性拱,其跨度不仅为同种类型桥梁国内第一,同时也堪称“亚洲第一跨”。新快报记者了解到,在南沙港铁路2020年建成通车前,洪奇沥特大桥预计将于2019年4月完工。

主桥最大单跨长度达360米

洪奇沥特大桥主桥位于南沙区内的内河I级航道洪奇沥水道上。前不久,在京珠高速与在建的黄圃大桥之间的水道上,“代号”239的大桥主墩止水结构双壁钢围堰,经过试吊、绞锚就位、下放、围堰成功就位,顺利完成了吊装下放。

目前,钢围堰仍在继续下放直至河床地底约7米深处。“(钢围堰)里面有超过6万立方米的水和泥浆混合物要吸出来。钢围堰内壁与承台之间的间隙不能超过10厘米,因此对钢围堰下放和拼接的精度要求非常高。”中铁六局南沙港项目部负责人贺勇全介绍,该项目全长17.8公里,沿线将建设特大桥2座、中桥3座、万顷沙车站站场1处等。

其中,洪奇沥特大桥主桥设计采用下承式钢桁梁柔性拱,全长998.8米。“架梁是主桥建设最重要的一步。”贺勇全介绍,主桥最大单跨长度为360米,主跨上方的柔性拱最高为65米,主梁又采用悬拼吊装作业,最大悬拼距离近100米,加上大桥临近入海口,受潮汐、台风影响大,因此施工难度较大。

设计火车通行时速160公里

新快报记者了解到,贯穿广州、佛山、中山、江门四市的南沙港铁路,线路自广珠铁路新建的江门市鹤山南站引出,向东南方向经鹤山市雅瑶镇,江门市蓬江区,佛山市顺德区均安镇,中山市小榄、东凤、南头、黄圃等镇,以及广州市南沙区万顷沙镇,止于南沙港区,全长约80公里,总投资100多亿元,建设总工期4年。

作为广州国际航运中心建设重要支撑,南沙港铁路不仅将成为珠三角西部货运通道的重要组成部分,也是服务珠三角西翼地区重要城镇和构筑珠三角西翼各市与广大内陆地区之间铁路货运联系的重要通道。

“等洪奇沥特大桥建成,离南沙港铁路通车的日子也就不远了。”贺勇全说,洪奇沥特大桥设计的火车通行速度为160公里/小时,未来南沙港铁路不仅可以实现珠三角地区物流货运交通提速,还有助于缓解区域水陆交通的压力。(本文来自金羊网)

下载机友会App二维码

扫码下载机友会APP
或各大应用市场搜索“机友会”下载

路面机械网公众号二维码

获取更多资讯
扫码关注路面机械官方微信

链接地址://news.lmjx.net/2017/201707/2017071716203251.shtml

新闻投稿:news@lmjx.net

相关报道

高铁长沙西站相关规划启动

记者昨日从湖南湘江新区国土规划局了解到,随着渝长厦高铁引入长沙,高铁长沙西站已上升到战略实施层面,并已纳入城市近期建设计划。近日,市城乡规划局和湖南湘江新区国土规划局联合启动高铁长沙西站场站建设规划、高铁长沙西站及周边地区综合交通规划的招标设计工作。

[详情]

济青高铁青阳隧道顺利贯通 预计2018年底通车

7月15日,济青高铁控制性工程青阳隧道成功贯通,比原计划确定的工期提前了167天,为济青高铁按期建成提供了重要保障,预计在2018年底实现开通。 青阳隧道位于济南章丘区与滨州邹平县交界处,全长10.1公里,属于单洞双线高速铁路隧道,由中铁隧道局承建。工程于2015年8月开工建设。

[详情]

河南又一条高铁进入施工阶段

近日,郑济高铁内黄段地上隶属物盘点和勘界任务正式开端,标记着这条高铁正式进入实行阶段。内黄段途经中召乡、梁庄镇,包括7个行政村落,县境内长度为8.3公里,站台位于中召乡。郑济高铁线路全长390余公里。 郑济高铁建成以后,将会使得河南地区迎来大发展,将会借力高铁旅游大发展。

[详情]

连徐高铁开建 2020年通车 首根桩基在新沂开钻

7月13日,连徐高铁跨京沪高速连续梁首桩在新沂开钻,这是连徐高铁全线开钻的首根桩基,标志着连徐高铁项目全面开工建设。2020年年底建成后,连云港至徐州仅需40分钟,宁连间车程将缩短至2小时之内,沿线的邳州、东海、新沂等县市出行条件均将大大提升。

[详情]

山东最长隧道济青高铁青阳隧道贯通 或将明年底开通

记者从中铁隧道局获悉,7月15日20点18分,济青高铁控制性工程青阳隧道成功贯通,比计划工期提前了167天。这条全省最长隧道的提前贯通,为确保济青高铁按计划甚至提前通车提供了保障。根据计划,济青高铁全线预计于2018年底开通。 济青高铁作为国内第一条地方主导建设的铁路,一直备受瞩目。

[详情]

皖赣铁路改线工程已全部恢复施工

近日,位于景德镇市浮梁县的皖赣铁路浯溪口水库改线工程遭遇洪水侵袭。为迅速恢复生产,项目部立即启动重建工作,主体工程现已全部恢复施工。 日前,记者在浮梁县峙滩镇中铁二十五局项目部昌江特大桥施工现场看到,6台桩基同时施工,挖掘机、装载机机器轰鸣。

[详情]

雅万高铁瓦利尼隧道开工

2017年7月17日讯,由中国中铁股份有限公司承建的印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路瓦利尼隧道工程的开工仪式15日在西爪哇省瓦利尼举行,印尼国有企业部长丽妮·苏马尔诺出席。 瓦利尼隧道位于雅万高铁设计线路的95公里至96公里段,全长608米,是单洞双线隧道,预计在一年内修建完成。

[详情]

川南城际铁路最长隧道进口施工在泸州正式开始

7月15日上午9:00,在泸县境内的川南城际铁路尖山坡隧道口现场,随着项目负责人宣布“尖山坡隧道进口施工正式开始”,洞口外鞭炮齐鸣,挖掘机、装载机、运输车等工程机械开始工作,这标志着川南城际铁路全线最长隧道进口施工正式开始。

[详情]

云南:上半年铁路建设完成投资81.9亿元

今年以来,昆明铁路局建设系统扎实开展“强基达标、提质增效”主题教育活动,抢抓施工黄金季节,克服新开工项目征地拆迁、进入雨季后降雨量大且集中等困难,不断强化施工安全和质量监管。上半年,云南铁路建设共完成投资81.9亿元,部分重点工程取得突破,顺利完成上半年建设任务。

[详情]

驻马店火车站新站房已现雏形

7月12日,记者在驻马店火车站扩建工程现场看到,挖掘机、吊车、装载机等机械隆隆作响,一片热火朝天的施工景象。 据了解,总投资3.9亿元的驻马店火车站扩建工程由驻马店市政府和铁路方共同出资建设,总工期两年。

[详情]