9月9日，在徐宿淮盐铁路徐州东施工现场，机械轰鸣，工人忙着捆扎钢筋、浇灌混凝土，一派繁忙景象。一座座桩基拔地而起，工程正在有序推进。 据了解，徐宿淮盐铁路全长313公里，西起徐州，途经宿迁、淮安，东至盐城，沿途还经过睢宁、泗阳、阜宁和建湖4个县区，它与京沪铁路。

日前，记者从德化县兴泉铁路工程建设指挥部获悉，兴泉铁路德化段自3月22日动工建设以来，各项工作取得明显进展，是兴泉铁路泉州段施工进度最快的标段。 德化县兴泉铁路工程建设指挥部办公室副主任王杰生介绍，截至目前，兴泉铁路德化段所有控制性工程均已开工建设。

从衡阳到怀化要多长时间，从当前各大交通工具来看，火车(普列)8个小时，汽车5个小时,高铁2.5小时，不过，今后这样的历史即将被打破。 日前,记者探访正在修建的怀邵衡铁路衡阳段,截至目前,怀邵衡铁路衡阳段9标段主体工程已经完工,正在进入全面铺轨作业,全线预计2018年建成通车,届时。

近日，中国铁路通信信号股份有限公司（后简称“中国通号”）发布消息，随着重庆轨道交通5号线一期信号系统互联互通交叉测试成功，装备中国通号完全自主CBTC信号系统的重庆轨道交通5号线率先具备互联互通条件，标志着由中国通号打造的全球首条互联互通地铁即将孕育而生。

9月7日上午，南宁地铁5号线开工仪式在亭洪西路站举行。线路南起那洪，北至金桥客运站，全长20.21公里，共设17座车站，其中换乘车站6座，可与1、2、4、7号线的多个交通枢纽换乘，连接江南、江北、金桥客运站等多个城市主要区域。2021年建成通车。

青海格尔木至新疆库尔勒铁路尉犁段近日开始铺轨。 格尔木至库尔勒铁路正线全长1214.6公里，其中新疆境内708公里，尉犁段75公里。 库格铁路铺架一队队长王大华介绍，目前，工人正加班加点施工，确保按时完工：“这个施工每天铺轨2公里多，在保障安全的前提下尽量往前面赶。

9月5日，商合杭高铁宣城郎溪县境内的青龙山隧道顺利贯通，比原计划工期提前了30天。

据中铁二十五局六公司6日上午消息，当天凌晨，历时9天夜间封锁施工的穗莞深城际铁路新建奥体中心站Ⅲ线完成拨接施工，解除铁路限速运行，为该站第二阶段站房施工及明年正式运营创造了有利条件。 全长约87公里的穗莞深城际铁路是珠三角城际轨道交通线网主轴线之一，南北纵贯珠三角东岸主要城镇群。

9月7日上午10时，成贵铁路全线6个一级管理风险隧道之一的7130米大方隧道顺利贯通。其贯通消息第一时间通过中国铁建中铁十五局一公司微信管理群转发，振奋人心。 该隧道位于成贵铁路大方至黔西区间，隧道设计为双线，地质复杂，施工过程穿越岩溶、断层破碎带及矿窑矿碴多种不良地质带，时常遭遇大型溶洞。

9月6日11时55分，随着浮吊徐徐落钩，重达302吨的钢箱梁平稳安放到存梁支架上，石首长江公路大桥主桥首片钢箱梁成功吊装到位。标志着石首长江公路大桥主桥钢箱梁存梁施工顺利拉开序幕，为主桥上部结构施工顺利展开、圆满完成主跨合龙目标奠定了坚实基础。