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湖北:十堰滨江新区至武当山一级公路开建

2017-09-25 15:57:44
中国路面机械网-工程机械新闻中心
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24日上午,十堰滨江新区至武当山一级公路开工,总投资近100亿元,是十堰历史上地方投资规模最大的基础设施建设项目。一期工程将在2019年建成通车。

十堰滨江新区至武当山一级公路是十堰市“十三五”综合交通规划的重点项目,起于十堰滨江新区,止于武当山玄岳门,全长58公里,主线采用设计时速80公里每小时、路基宽度55米、双向六车道加两个辅道的一级公路标准,概算总投资近100亿元。该项目由三部分组成:第一部分为郧阳滨江新区至高铁十堰北站,全长约10公里;第二部分为高铁十堰北站至武当山西站,全长约31公里(含连接线3km)。其中,张湾区8.1公里,茅箭区10.9公里(含机场西连接线2km),丹江口市六里坪镇约10.2公里(含机场东连接线1km)。第三部分为武当山西站至武当山玄岳门段,全长19.5公里。此路段属316国道武当山特区绕城一级公路。

整个项目建成后将对汉江物流园、昌升物流园、驼鞍沟工业园等十多个大型工业园区和十堰滨江新区空港经济区、武当山新区高铁小镇等重点项目起到极大的带动作用,有效对接了高速公路十堰西站、十堰东站、六里坪站、武当山站,是公水铁空综合交通运输体系发展的重要载体,对完善交通网络、拓展城市发展空间、带动区域性经济社会发展具有十分重要的意义。

按照十堰市委、市政府“统一规划、统一建设、统分结合、分段实施”的原则和牢固树立“生态优先、以人为本”的理念,由省交通规划设计院负责规划设计,项目一期立项建设路线起点位于张湾区南沟口,终点六里坪镇饶家沟,路线(主线)全长28.1公里。主要工程规模是挖方4222万立方,填方1980万立方,路面58万平方米,桥梁16座全长3708米,隧道3座全长1820米,互通7处,总投资约45亿元。建设工期两年,2019年建成通车。目前,各项审批手续全部完成,招投标工作已全部结束,投资方已进场,征地拆迁工作正在顺利推进。

十堰是市长陈新武说,十堰滨江新区至武当山一级公路是十堰市历史上地方投资规模最大、建设标准最高、跨越区域最多的交通项目。项目采取ppp模式,横跨十堰主城区,打通郧阳区、经济开发区和武当山旅游特区快速通道,“一线串珠”串起环库游憩带、高铁十堰北站、武当山机场、武当山风景区和丹江口库区,构成十堰未来城市发展的“中轴线”,是实现十堰由“山城”向“山水城”迈进的交通大动脉。该项目的实施,对于进一步统筹区域协调发展、优化拓展城市发展格局、促进产业融合发展、提升城市功能品位具有重要的意义和作用。(本文来自楚天都市报)

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