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上海:S26公路入城段新建工程跨G15段钢箱梁28日凌晨顺利合龙

2017-09-30 11:25:34
中国路面机械网-工程机械新闻中心
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9月28日凌晨,随着现场指挥一声令下,S26公路入城段新建工程跨G15段钢箱梁顺利合龙,标志着整个工程的又一重大难点被攻克。

据了解,跨G15沈海高速段是整条S26公路入城段施工的重中之重。S26公路入城段起自S26公路G15公路立交,沿G15向南至北青公路后,沿北青公路向东至嘉闵高架路,主线全长7.08千米,全线设置G15公路立交、诸光路东侧和金光路西侧各1对上下匝道、嘉闵高架路立交。此次跨G15路段施工,桥面总宽度达到25米,结构为三跨连续钢箱梁,最长跨度达到70米,设置为双向3车道,总重量为2500吨,施工难度相当之大。

施工期间,上海城投公路集团联合江苏交通监理、上海建工集团成立工作小组,针对“钢箱梁跨度大”、“吊装高度高”等难点多次商讨解决方案,最后制定出分段进行吊装拼接的施工方法,也把交通阻碍降低到最小程度。

由于施工场地比较狭小,加上白天车流密集,吊装作业只能在半夜短暂的规定时间内进行,作业暗转方法受到较大限制,同时需要充分考虑超大构件运输方案,尽可能减少现场拼装及空中作业时间,这也为施工顺利带来更大挑战。从钢箱梁8月16号首件吊装开始,建设单位、监理单位、建工总包就形成吊装值班制度,每次吊装必须有领导值班到岗到位,全过程监控吊装过程。

S26公路入城段建成后,能成为联系S26公路与北翟路高架之间的纽带,同时为沪苏之间增加一条与中心城沟通的快速通道。(本文来自东方网)

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