2017年9月11日，港珠澳大桥岛隧连接线沥青摊铺开始，2017年10月13日港珠澳大桥控制性工程6.7公里沉管隧道沥青铺装开始。毫无疑问，港珠澳大桥岛隧连接线和沉管隧道沥青施工的“我国自主知识产权可动态变换铺装宽度的一体式铺装设备”【2017年10月13日CCTV央视新闻联播】成为了近日新闻联播、朝闻天下、中国新闻、中文国际、广东卫视、东方卫视………多方报道中的热点，那么“我国自主知识产权的，可动态变换铺装宽度的一体式摊铺机”是谁家的呢？小编先带您来看看这几组热播的新闻。

据悉，各大媒体纷纷报道的 “我国自主知识产权的，可动态变换铺装宽度的一体式摊铺机”是中大机械20年“摊铺离析”课题攻关科技创新成果的“变形金刚”结构抗离析 超大型 多用途摊铺机。各大媒体为何纷纷报导这台摊铺设备？这台设备有什么优势呢？我们一起走进这台设备在港珠澳跨海大桥桥隧施工中看看吧。

优势一：港珠澳跨海大桥道桥连接线抗离析，超大宽度、变伸缩摊铺。既能胜任单机达到19.05米超大宽度无并机接缝摊铺工艺，又能在不拆装机情况下轻松变窄为15.05米的宽度，创无纵缝摊铺世界之最。

优势二：港珠澳跨海大桥道桥控制性工程6.7公里海底隧道一机12.5米宽整幅摊铺，无并机接缝，密实均匀平整。

优势三：港珠澳大桥东岛桥岛隧连接变宽段沥青15m至26m由窄变宽在由宽变窄沥青摊铺。传统摊铺机26米宽至少需要三台设备进行并机梯形作业，抗离析铺装设备“可动态调节摊铺宽度”减少至少一条并机接缝，减少人工补料，提高效率，提高质量。

具有不低于整机功率⅔的大功率大扭矩输出的螺旋动力驱动装置满足半封闭螺旋输料槽，满埋螺旋强制二次搅拌输料，挤压式布料是19.05米超大宽度摊铺的核心支撑。快速转接物料的伸缩式辅助料斗装置缓冲料车碰撞，提高平整度；大宽度变幅伸缩熨平装置始终可以做到伸缩段与固定端布料效果相同，使伸缩熨平的摊铺效果与固定端的摊铺效果相同，同时兼具“可动态调节摊铺宽度”功能保证了摊铺的连贯性，省时省力效果好。

桥隧连接线摊铺中，左右侧伸缩熨平衔接部与固定段有着相同的效果——密实、均匀、平整，中缝局部放大后的效果也是没得说。

隧道整幅摊铺中，平整度均方差为0.8，中面层已经铺出了上面层的效果。

近距离局部放大的摊铺效果

左侧伸缩熨平衔接部 + 中缝处+ 右侧伸缩熨平衔接部

压实后效果

看了上面的解说，不得不赞叹“我国自主知识产权的，可动态变换铺装宽度的一体式铺装设备，大大提高了铺装效率和路面均匀度。”果真名不虚传！

目前，抗离析摊铺已进展到南沉管隧道摊铺，陕西电视台也不远千里飞去进行了实地采访。用最美的设备圆最美的梦，小编后续会一直为您播报施工进展和施工质量追踪，记得关注哟！(本文来自中大机械)