近日，国家发改委印发了《铁路“十三五”发展规划》，根据规划，到2020年全国铁路营业里程达到 15 万公里，其中高速铁路 3 万公里，复线率和电气化率分别达到 60%和 70%左右。

新疆与8国接壤,口岸众多,但有铁路连通的口岸并不多,这种缺失从一定程度上限制了口岸货物运输能力。国家发改委近日公布的《铁路“十三五”发展规划》提出,在新疆境内,将规划研究中巴、中吉乌等铁路境内段以及红其拉甫、吐尔尕特(伊尔克什坦)等铁路口岸。

日前，陕西省西安至韩城、阎良至机场两条城际铁路项目用地预审获国土资源部批复。至此，连同8月份获批的西安至法门寺、法门寺至机场城际铁路项目用地预审，陕西省4条城际铁路用地预审全部获国土资源部批复。

你家乡的铁路，有最新消息了，11月24日，国家发改委在官网重磅发布《铁路“十三五”发展规划》。 《规划》提出一系列“小目标”，比如： 到2020年，路网布局优化完善。全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路3万公里。

《规划》实施后，将形成福州与相邻省会城市3小时可达，出省与主要经济区和重点城市3、4、5、6、7小时高铁联系基本实现。 铁路尤其是高铁、城际轨道的建设对区域经济发展的影响日益凸显。

11月26日，记者获悉，根据《关于印发实施福建省中长期铁路网规划的通知》，南昌至厦门间将修建一条高铁线路，这条高铁线路未来将从南昌西引出，终至厦门，而南昌至厦门的时间将缩短至3小时以内。 根据福建省公布的中长期铁路网规划，南昌至厦门之间将修建南昌至厦门(福州)高铁。

11月24日 记者宋璟从国家发改委网站获悉 国家发改委印发铁路“十三五”发展规划,发展目标指出,到2020年全国铁路营业里程达到15万公里,其中高速铁路3万公里, 复线率和电气化率分别达到60%和70%左右。

昨天小铁聊到了规划中的福温高铁，不过相对于N年以后才有机会建设的福温高铁，在这次《福建省中长期铁路网规划》中有一段似乎是马上就要建设了，那就是福建龙岩到广东龙川的双龙高铁。

呼南高速铁路为呼和浩特至南宁高铁通道 北起内蒙呼和浩特市，经山西、河南、湖北、湖南、桂林、柳州、南宁市是国家十三五规划的纵向高铁干线通道，也是国家八纵八横高铁干线 据最新国务院《中长期铁路网规划》。

11月24日，济南高铁新东站片区规划建设座谈会召开。济南新东站片区建设的负责人在会上透露，目前，新东站正在紧张的建设中，预计明年年底通车。新东站的总规模为17.48万平方米，包括乘客站房建筑面积7.99万平方米、站台雨棚投影面积9.49万平方米、地下通廊建筑面积3.3万平方米。