它被誉为创新驱动“二次创业”阶段企业的“鞍钢宪法”；

它“孕育”于经济发展经常态下；

它让一家老牌企业“人人有创新能力，事事有创新空间”；

2014年，它新声初啼，成为“万众创新”的典范；

在它的驱动下，这家企业的技术改造项目实现了几何级增长：33项、350项、1624项……

它就是山东临工工程机械有限公司创新驱动战略的新引擎——“一全二创三结合”创新管理模式。

萌蘖之势

一全二创三结合。

这当然不是一句空中楼阁式的口号，而是实实在在地植根于创新实践。

早在2009年，董事长王志中就提出了“效率至上，科技领先”发展理念，并制定了相关措施加以落实。

临工先后开展了以“效率提升”、“技改提升”、“质量提升”、“预算管理提升”等主题活动，员工的创新实践逐渐丰富。

随后，中国经济发展进入新常态，在这个阶段，经济结构不断优化升级，经济发展从要素驱动、投资驱动转向创新驱动。

认识新常态、适应新常态、引领新常态，不仅是对整个国家的要求，更是对国家中每一份子提出了挑战。

作为工程机械行业领先企业，山东临工全面贯彻党的十八大和十八届三中全会、四中全会精神，以强烈的责任担当，引领行业转型升级。

2014年2月24日，“一全二创三结合”创新管理模式第一次被总结提出。

“一全”即全员参与，“二创”即管理创新与技术创新，“三结合”即管理人员、技术人员、生产人员相结合。

可以说，这一模式的提出，正是针对当时严峻的经济形势和传统产业的深度高速而提出的，是践行“效率至上，科技领先”的发展理念的成功实践，是新常态下山东临工创新发展的动力密码。

原机械工业部副部长陆燕荪（左一）参观临工，盛赞“一全二创三结合”创新管理模式，右一为山东临工董事长王志中

“一全二创三结合”的核心就是创新，其内涵在于“全员参与创新，坚持管理创新与技术创新同步发展，管理人员、技术人员、生产人员三者相结合联合创新”。

王志中强调：“创新更多需要融合各方力量，管理人员掌握先进的理念、信息和资源，技术人员具备解决问题需要的工具和方法，一线人员最容易感知到问题、提出的问题最能切中要害、更有实效。通过发挥三者优势，做好结合文章，就能取长补短，达到‘1+1+1>3’的效果，进而发挥出团队最大正能量。”

该模式被王志中董事长提出以后，即作为一个有效的模式在临工全面推广。它大大增强了山东临工的创新驱动力，促进了质量效益同步增长，使企业加快了转向内涵式发展步伐。

2014年7月，“一全二创三结合”创新管理模式正式对外发布。

培育之法

爱因斯坦说，提出一个问题往往比解决一个问题更重要。但现实也告诉我们，解决一个问题要比提出一个问题困难很多。

将一个创新模式变成企业员工自觉的行动，并不是容易的事。为了推进“一全二创三结合”模式，山东临工结合自身的实际，提出了“建制、搭台、创氛围”的工作思路，并自上而下推行开来。

健全创新制度

规范管理，制度先行。山东临工先后创新发布和持续修订了《技术改造管理标准》《技术改造项目奖励管理办法》《OA技术改造平台使用管理平台》等相关制度、标准和流程，逐步建立并形成了较为成熟的一套完整的技改制度支撑体系，实现了技改相关制度从无到有，从有到优的完善和提升。

临工推出了年度评比、季度奖励、月度例会、双周材料汇报、单周现场调度等具体举措和规则，将各项制度政策分解细化，帮助员工将政策理念转化为实践行动。同时，临工还实施了“1511”人才工程、“1236”新进员工见习培养制度等，持续提升员工素质，形成了尊重人才、培养人才的良好氛围。

搭建创新平台

无论对于个体还是企业，平台的重要性都不言而喻。临工先后搭建了LPS（精益生产管理方式）、LWS（岗位标准化）、LTS（山东临工技术创新体系）等一系列管理平台，用于调动员工实施技改、革新的积极性和主动性，并为其创新和研发提供标准化、规范化的平台支撑，为员工提供创新的平台和空间；同时，还建立了面向个人、项目组、部门等各层级的激励平台，以及企业内外典型改善成果、经验共享平台，让员工懂创新、愿创新、会创新。

营造创新氛围

在临工，好的创新氛围不仅体现在工作环境的硬件改变，也体现在软环境的营造。硬件方面，在每个生产车间，临工都设置了Kaizhen Shop（改善超市），配备了切割、焊接、机加工、装配等设备和工具，以及各种改善用材料，方便员工随时进行制作和试验。软环境上，临工将创新纳入绩效激励，各项“奖励”也细化可行——所有批准、公示的项目，不仅挂牌展示，还作为个人成绩计入档案，作为日后评选先进、考核晋级、评定职称、聘任职务等的依据之一；对创新项目“只奖不罚”，允许失误，鼓励大胆尝试，敢于创新；通过各种形式定期发布创新人物、创新成果，并借助社会媒体的力量广泛传播，提升员工的自我获得感。

在这样的环境下，只要你想，只要你敢，一切皆有可能。

勃发之时

王鹏飞冲床自动接料装置，改善前手动翻板将完工件打掉，效率低、安全性差；改善后提高工件冲压效率60%，减小安全隐患。

邱峰自动导引运输车，改善前人工配送或叉车转运，有污染，成本高；改善后自制AGV小车自动转运，节能环保，高效。

乔良雨变速箱体自动转运装置，改善前人工吊装上下清洗机。改善后实现上下清洗机并至装配线的全过程无人化操作，安全，高效。

…………

山东临工的技术改造项目，从第一年的33项，到第二年的350项，再到第三年的1624项，实现了几何级增长。

仅在2014年，临工就有11项新产品成果通过了省级鉴定验收，LG6135E等8款挖掘机的性能更是达到了国际先进水平，F系列装载机、VRT200变速箱、A508驱动桥的性能也达到国内领先。

邱峰带领团队研发的越野AGV

同时，通过创新活动的开展，临工涌现了一批熟悉机、电、液、控制等技术的技术改造能手，成为临工技术改造的不息源泉。

几年间，创新已然深入临工人的内心，成为一种习惯。无论基层还是高层，无论生产还是管理人员，他们习惯了主动参与技术改造，习惯了利用头脑风暴等模式发觉改造项目，习惯了自组技术改造团队，协同攻关解决难题。

而在创新管理模式的推动下，临工人的创新也在逐步升级。从被动创新，到主动创新；从单纯的技术人员创新，到技术人员与基层人员、管理人员的协同创新；从个别生产环节的创新，到逐渐覆盖整个生产领域的创新；从单纯的技术创新，到技术创新与管理创新并举……真正做到了“人人有创新能力，事事有创新空间”。

未来之冀

“酒香不怕巷子深”，几年的磨砺中，“一全二创三结合”管理模式逐步得到了各级领导、行业和社会的关注和认可。

2014年5月，原中共中央政治局常委、中纪委书记王岐山同志到山东临工考察，在详细听取了公司开展“一全二创三结合”活动的汇报后，对山东临工鼓励全员创新、持续改革的做法给予了充分肯定。王岐山指出，人才和技术创新是企业的核心竞争力，必须尊重员工的首创精神，调动员工创新积极性，通过坚持不懈的努力，使我们的技术水平和管理水平不断提高。

山东临工总经理文德刚（右）陪同原机械工业部副部长沈烈初（中）参观临工

原机械工业副部长、机械行业资深专家沈烈初专程对临工进行了考察，对“一全二创三结合”带来的成果“久久不能忘记”，他亲自给《中国工业报》撰文点评并推介。他写道：“这是改革开放时代新形势下‘鞍钢宪法’升级版”，是“调动全体企业职工积极性、带有战略性的好方法，是万众创新的典型”。2015年6月11日，《中国工业报》全文刊发了沈烈初的文章——《山东临工“一全二创三结合”创新管理模式的探索与实践》。在他的倡引下，这一模式的影响迅速扩大。

2015年，中国机械工业第34次双代会召开，山东临工总经理助理徐进永在会上介绍山东临工“一全二创三结合”创新管理模式。同年，“一全二创三结合”创新管理模式荣获“2015装备中国创新先锋榜”管理创新奖，成为行业管理创新、追求卓越的标杆。

2017年，由工业和信息化部科技司主办、中国质量协会和北京市经济和信息化委员会联合承办的2017 年第三期质量标杆经验学习交流活动在北京举办。山东临工《实施“一全二创三结合”管理创新模式的实践》荣列2017 年工业企业质量标杆典型经验榜单。

2017年，由中国企业联合会、中国企业家协会联合举办的全国企业文化年会(2017)在北京召开。山东临工“一全二创三结合”创新管理模式荣获“全国企业文化优秀案例”奖。

……

对于临工来说，这些赞誉是动力，更是压力。王志中表示，临工将把“一全二创三结合”模式向供应链和研发延伸，更将在政府部门的指导下，向地方企业全面推广，使这一模式遍地开花，结出更加丰硕的果实。

可靠承载重托，理念引领未来，有担当、敢创新的山东临工必将在中国特色社会主义新时代承担更多的责任与期冀。(本文来自山东临工)