中国铁路总公司工作会议２日在北京召开。公司总经理陆东福做工作报告时指出，去年中国铁路完成固定资产投资８０１０亿元人民币，投产新线３０３８公里。今年将再投产高铁新线３５００公里。

地铁 重磅规划!未来厦门将一共拥有十条地铁线路，总规模将达到400公里，这十条线路将贯穿厦门岛内外各区，串联起厦门与周边区域，可以说，呼啸而来的地铁，将让厦门真正跨入“地铁时代”! 就在前几日，厦门1号线正式运营，运营当天累计进站客运量203776人次。

在广东的高铁干线规划中，中部城市的规划已经关注度没有那么高了，反而每新增的一条高铁，如果是往西部，或者是往东部的高铁规划将会受到更多人民的关注，因为地区城市的发展需要高铁的到来，今天我们要说的这一条新增的高铁就是规划往西的一条干线。

日前，国土资源部批复了新建铁路南昌至景德镇至黄山铁路、新建池州至黄山铁路两个项目的建设用地预审。两个项目分别列入了《中长期铁路网规划（2016－2030年）》和《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，项目的建设对完善区域综合运输网络，促进地方经济社会发展具有重要意义。

中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福昨日表示，到2020年，全国高铁营业里程将达3万公里左右，覆盖80%以上的大城市。 数据显示，截至2017年年底，全国高铁营业里程为2.5万公里，占世界高铁总量的66.3%。这也就意味着未来3年我国将新增5000公里高铁。

继“四纵四横”高铁网提前建成运营后，未来数年甚至更远，在中国坐火车将是一种什么体验？中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福2日在北京召开的工作会议上绘出愿景。

1月2日，记者从中国铁路总公司工作会议上获悉：截至2017年底，我国铁路营业里程达12.7万公里，其中高铁2.5万公里，占世界高铁总量的66.3%，铁路电气化率和复线率分别居世界第一和第二位。

中国铁路总公司工作会议1月2日在北京召开。会议提到，力争到2025年，铁路网规模达到17.5万公里左右，其中高铁3.8万公里左右；到2035年，率先建成发达完善的现代化铁路网。

众所周知，高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。 渝贵铁路，正线全长约340公里，其中重庆境内115公里，贵州境内230公里，设计时速200公里，为客货共线。

截至2016年底，湖北省营运铁路线达到4128公里（其中高速铁路1033公里），成为北京、上海、广州之后的全国铁路四大路网主枢纽之一。近年来，该省大力加强铁路护路联防工作，省内京广、合武、汉宜高铁自开通以来实现“零碰撞、零死亡、零案件”，未发生重大涉铁交通事故。